Table des Matières
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SFBU8603-04
Illustration 13
Les gaz d'une batterie peuvent exploser. Tenir le
dessus d'une batterie éloigné de toute flamme nue
ou étincelle. Ne pas fumer dans les zones de
recharge des batteries.
Ne jamais vérifier la charge de la batterie en plaçant
un objet métallique entre les cosses. Utiliser un
voltmètre ou un hydromètre.
Un mauvais branchement des câbles volants peut
entraîner une explosion susceptible de provoquer
des blessures. Se reporter au chapitre Utilisation de
ce guide pour obtenir des instructions spécifiques.
Ne pas charger une batterie gelée. Charger une
batterie gelée peut provoquer une explosion.
Les batteries doivent rester propres. Les couvercles
(selon équipement) doivent être maintenus sur les
éléments. Utiliser les câbles, les raccordements et
les couvercles de coffre de batterie conseillés lors du
fonctionnement du moteur.
Extincteur
S'assurer qu'un extincteur est disponible. Se
familiariser avec le fonctionnement de l'extincteur.
Inspecter et entretenir l'extincteur régulièrement.
Respecter les recommandations figurant sur la
plaque d'instructions.
Éther
Ne pas utiliser d'auxiliaires de démarrage du type
aérosol comme de l'éther. Cela peut provoquer
une explosion et des accidents corporels.
L'éther est inflammable et toxique.
Prévention des risques d'écrasement et de coupure
Ne pas fumer lors du remplacement d'une cartouche
d'éther.
Ne pas entreposer les cartouches d'éther dans des
lieux de vie ou dans le compartiment moteur. Ne pas
entreposer les cartouches d'éther en plein soleil ou à
des températures supérieures à 49° C (120° F).
Tenir les cartouches d'éther éloignées de toute
flamme nue ou étincelle.
Canalisations, tubes et flexibles
Ne pas tordre les canalisations haute pression. Ne
pas taper sur les canalisations haute pression. Ne
pas monter des canalisations endommagées.
Des fuites peuvent provoquer des incendies.
Consulter le concessionnaire Perkins ou le
distributeur Perkins pour obtenir des informations sur
les pièces de rechange.
Remplacer les pièces en présence de l'une des
situations suivantes :
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• Les canalisations ou la canalisation haute
pression sont déposées.
• Les raccords d'extrémité sont endommagés ou
présentent des fuites.
• Les revêtements extérieurs sont éraillés ou
coupés.
• Les fils sont dénudés.
• Les revêtements extérieurs sont gonflés.
• Les parties souples des flexibles sont vrillées.
• La gaine de protection est incrustée dans les
revêtements extérieurs.
• Les raccords d'extrémité sont déboîtés.
S'assurer que tous les colliers, protections et écrans
thermiques sont correctement montés. Au cours du
fonctionnement du moteur, une pose correcte permet
d'éviter les vibrations, un frottement contre d'autres
pièces et une chaleur excessive.
Prévention des risques
d'écrasement et de coupure
Étayer correctement la pièce lorsque l'on travaille en
dessous.
Sauf indication contraire, ne jamais tenter d'effectuer
des réglages lorsque le moteur est en marche.
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Sécurité
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