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Directives d'enroulement de câble de treuil
Une fois le treuillage terminé, en particulier si le treuillage est incliné, il peut être nécessaire de réenrouler
le câble du treuil uniformément sur le tambour. Cela réduit les chances que le câble du treuil se « coince »
entre les couches inférieures du câble. Vous aurez besoin d'un assistant pour effectuer cette tâche :
•
A. Relâchez le tambour du treuil.
•
B. Retirez le câble du treuil qui est enroulé de manière inégale sur le tambour.
•
C. Réengagez le tambour du treuil.
•
D. Demandez à un assistant de tirer fermement sur la sangle du crochet du câble du treuil pour
appliquer environ 100 lb (45 kg) de tension.
•
E. Treuiller lentement le câble pendant que l'assistant déplace l'extrémité du câble d'avant en arrière
horizontalement pour le répartir uniformément sur le tambour.
Charge de choc du treuil
Votre treuil (si équipé) est conçu et testé pour résister aux charges produites lorsqu'il est utilisé à partir d'un
véhicule à l'arrêt. Rappelez-vous toujours que le treuil, le câble et les composants ne sont PAS conçus pour
résister aux chocs. Suivez ces directives :
•
N'essayez jamais de « secouer » une charge avec le treuil. Par exemple, ne rattrapez jamais le mou
du câble en déplaçant le véhicule de treuil pour tenter de déplacer un objet. Il s'agit d'une pratique
dangereuse qui génère des charges élevées pouvant dépasser la résistance des composants. Même
un véhicule lent peut créer une charge de choc importante qui peut causer des dommages.
•
Ne jamais allumer et éteindre rapidement le treuil à plusieurs reprises. Il s'agit d'une forme de charge
de choc. Cela exerce une charge supplémentaire sur les composants du treuil, le câble, et génère une
chaleur excessive dans l'ensemble moteur et relais.
PRATIQUE ET CONDUITE EN TOUTE SÉCURITÉ
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