Que faire si de l'eau s'accumule dans le boîtier CVT
Si le véhicule a été immergé suffisamment profondément pour que de l'eau ait pénétré dans le carter CVT,
retirez le boulon de vidange (1) au bas du carter pour vidanger l'eau du carter.
Si de l'eau s'écoule du boîtier CVT après avoir retiré le boulon, demandez à votre concessionnaire d'inspecter
le véhicule, car l'eau peut avoir affecté le système CVT et d'autres pièces du moteur.
Séchage d'un système CVT humide
Si le système CVT a été submergé et que la courroie d'entraînement patine, toute humidité restante à
l'intérieur du boîtier CVT après la vidange peut être expulsée en faisant tourner le moteur à plus de 2000 tr/
min en stationnement ou au point mort pendant 30 à 60 secondes, puis en testant le bon fonctionnement
de la CVT à basse équipement. Répétez si nécessaire. Si le système CVT continue de glisser ou a de
mauvaises performances, contactez votre concessionnaire.
CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
ATTENTION
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Boulon de vidange, Carter CVT
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1