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CF MOTO UFORCE 1000 Guide De L'utilisateur page 285

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Évitez les défaillances de la courroie d'entrainement et de l'embrayage CVT�
La durée de vie de l'embrayage et de la courroie CVT peut être considérablement prolongée en évitant ces
erreurs de fonctionnement courantes :
Causes et dommages CVT
Tenter de charger le véhicule sur une plate-forme de
camion ou sur une remorque fermée alors qu'il est
embrayé à la vitesse HIGH.
Démarrer sur une pente abrupte avec le véhicule
embrayé sur HIGH.
Une conduite constante à bas régime, conduisant juste
au-dessus du régime d'embrayage, ou à grande vitesse
lorsque le véhicule est embrayé sur la vitesse LOW (5
km/h ~ 10 km/h).
Réchauffement insuffisant de la CVT, lorsqu'exposée à
de basses températures ambiantes.
Accélérateur lent et engagement CVT facile.
Remorquage/Poussée à faible régime ou à vitesse LOW.
Utilisation utilitaire/Pelle à neige, terre, etc.
Lourde charge de véhicule fonctionnant à basse vitesse.
CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
281
Solution
Embrayer le véhicule à la vitesse LOW pendant le
chargement pour éviter la brûlure de la courroie.
Lorsque vous démarrez sur une pente abrupte, utilisez la
vitesse LOW.
Un bas régime est recommandé pour de meilleures
températures de fonctionnement CVT et une durée de
vie plus longue des composants�
Réchauffez le moteur avant utilisation, la courroie
d'entrainement CVT deviendra alors plus souple et
empêchera la courroie de brûler.
Utilisez l'accélérateur avec raison et efficacité pour un
engagement efficace de l'embrayage CVT.
Utilisez uniquement la vitesse LOW.
Utilisez uniquement la vitesse LOW.
Utilisez uniquement la vitesse LOW.

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Ce manuel est également adapté pour:

Uforce 1000 xl