Dépannage - BRP Evinrude MFE Guide De L'opérateur

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Entretien
SYMPTÔME
Le moteur ne démarre pas
Le moteur ne tourne pas
correctement au ralenti
Le moteur perd de la puissance
Le moteur tourne mais le bateau
avance peu ou pas du tout
Le système d'alarme s'active
44
DÉPANNAGE
CAUSE POSSIBLE
• Inobservation des instructions de démarrage. Se
reporter à
Démarrage du moteur
• Circuit de carburant non amorcé après une
panne sèche. Se reporter à
page 17.
• Réservoir de carburant vide.
• Flexible de carburant vrillé.
• Pénétration d'eau ou d'impuretés dans le circuit
de carburant.
• Filtre à carburant obstrué.
• Bougies incorrectes. Se reporter à
page 38.
• Écartement
incorrect
bougies ; bougies calaminées, brûlées ou
mouillées.
• Mode de protection S.A.F.E. activé. Se reporter à
Surveillance du moteur
• Présence de débris sur l'hélice.
• Bougies
endommagées
Se reporter à
Entretien
• Pénétration d'eau ou d'impuretés dans le circuit
de carburant.
• Mode de protection S.A.F.E. activé. Se reporter à
Surveillance du moteur
• Prises
d'eau obstruées
incorrect du circuit de refroidissement. Se
reporter à
Avertissement OVERHEAT
• Bougies endommagées ou incorrectes. Se
reporter à
Entretien
• Filtre à carburant obstrué.
• Pénétration d'eau ou d'impuretés dans le circuit
de carburant.
• Mauvais
fonctionnement
lubrification.
• L'accélérateur doit être réinitialisé, se reporter à
Fonctionnement
• Desserrage et patinage du moyeu de l'hélice.
• Pales d'hélice tordues ou manquantes.
• Arbre d'hélice tordu.
• Présence de débris sur l'hélice.
• Se reporter à
page 26.
, page 17.
Fonctionnement
des
électrodes
, page 26.
ou
, page 38.
, page 26.
et fonctionnement
, page 38.
du
, page 17.
Avertissement OVERHEAT
,
,
Entretien
des
incorrectes.
, page 26.
circuit
de
,

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