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CONDITIONS PARTICULIÈRES DE FONCTIONNEMENT
TEMPS FROID ET GEL
AVIS
L'huile Evinrude/Johnson XD100
doit
être
utilisée
inférieures à 0 °C.
Pendant le fonctionnement par temps de gel,
toujours laisser le carter immergé.
Lors du retrait du moteur hors-bord de l'eau
salée, le laisser en position verticale jusqu'à
ce que son circuit de refroidissement se soit
vidé. Ranger le moteur hors-bord en position
verticale.
Lors du retrait du moteur hors-bord de l'eau,
le laisser en position verticale jusqu'à ce que
son circuit de refroidissement se soit vidé. Se
reporter à Transport/Remisage, page 33.
AVIS
L'eau restant dans le boîtier
d'engrenages, le circuit de refroidissement
ou tout autre organe peut geler et
endommager gravement le moteur.
INSTALLATION À MOTEURS
HORS-BORD JUMELÉS
En marche arrière au-dessus de la basse
vitesse, s'assurer que les deux moteurs hors-
bord sont en marche, même si l'un est au
POINT MORT.
Si l'on doit rentrer au port avec un seul moteur
hors-bord en marche, relever le moteur
inopérant suffisamment haut pour maintenir
son hélice hors de l'eau.
HAUTE ALTITUDE
Le module de gestion (EMM) du moteur hors-
bord
compense
changements d'altitude. Toutefois, en cas
d'utilisation à une altitude supérieure à 900 m,
une légère perte de puissance due à la
réduction de la densité de l'air peut se
produire.
Si le moteur tombe en-dessous de la plage de
fonctionnement aux pleins gaz recommandée,
demander au concessionnaire de choisir une
hélice à pas appropriée.
Si vous revenez au niveau de la mer,
demander au concessionnaire d'installer
l'hélice originale et de vérifier la plage de
régime de fonctionnement correcte.
aux
températures
automatiquement
EAU SALÉE
Une protection par anode du moteur hors-
bord est prévue pour une navigation en eau
salée ou saumâtre.
Lors du retrait du moteur hors-bord de l'eau
salée, le laisser en position verticale jusqu'à
ce que son circuit de refroidissement se soit
vidé.
Pendant
d'amarrage, relever le boîtier d'engrenages
hors de l'eau, sauf par temps de gel. Rincer le
moteur hors-bord si on le désire. Se reporter
à Rinçage, page 39.
Points de lubrification d'eau salée
1. Points de lubrification du levier
de relevage et du support pivotant
(tous les ans)
1
2
les
1. Points de lubrification du tube
de relevage (tous les ans)
2. Arbre du levier de relevage
(tous les ans)
les
longues
périodes
007032
1
007033
29
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