Protection Moteur (Surveillance Thermique) - AUMA SAExC 07.1 Instructions De Service

Instructions de service

10.3.2 Protection moteur (surveillance thermique)

Servomoteur multitours SAExC 07.1 – 16.1/SARExC 07.1 – 16.1 Intrusive
avec commande de servomoteur AUMATIC ACExC 01.1 Foundation Fieldbus
Pour protéger le servomoteur contre surchauffe et températures excessives,
des sondes PTC ou des thermo-contacts sont intégrés dans le bobinage
moteur. La protection moteur se déclenche dès que la température maxi-
male admissible de bobinage est atteinte.
.
Le servomoteur est arrêté et le signal de défaut suivant est émis :
.
LED 3 (défaut thermique) sur la commande locale est illuminée.
.
Affichage d'état
S0
.
Affichage d'état S0/S6
Affichage d'état
S1
Le moteur doit refroidir avant de pouvoir continuer la manœuvre.
Selon le réglage de paramètre, une remise à zéro du signal de défaut est
effectuée ou le signal de défaut doit être validé.
.
La validation peut se faire :
à l'aide des boutons-poussoirs Reset dans la position de sélecteur
.
LOCALE.
ou au moyen d'une commande de remise à zéro via bus de terrain.
Pour plus d'informations sur ce sujet, cf. « Manuel (opération et réglage)
AUMATIC AC 01.1/ACExC 01.1 ».
: Mode opératoire ARRET/LOCAL =
: Mode opératoire DISTANCE =
indique à l'écran :
DEFAUT THERMIQUE
DEFAUT + NR
IND. DEFAUT
.
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