Servomoteur Multitours : Monter Sur Vanne/Réducteur; Formes D'accouplement B1, B2, B3, B4, B Et E - AUMA SAExC 07.1 Instructions De Service

Instructions de service
4.2. Servomoteur multitours : monter sur vanne/réducteur

4.2.1 Formes d'accouplement B1, B2, B3, B4, B et E

Servomoteur multitours SAExC 07.1 – 16.1/SARExC 07.1 – 16.1 Intrusive
avec commande de servomoteur AUMATIC ACExC 01.1 Foundation Fieldbus
Application Pour tige tournante, non-montante
Structure Forme d'accouplement alésage avec rainure de clavette :
Formes B1 – B4 avec alésage selon ISO 5210.
Formes B et E avec alésage selon DIN 3210.
Une modification ultérieure de B1 à B3, B4 ou E est possible.
Figure 5
1 Forme d'accouplement B1/B2 et B
2 Arbre creux avec rainure
La bague de centrage des brides doit être montée non serrée.
Information
Monter le servomoteur multitours
1. Vérifier si les brides de raccordement concordent.
2. Vérifier si l'alésage et la rainure de clavette coïncident avec l'arbre
d'entrée.
3. Dégraisser soigneusement les surfaces de montage des embases de
fixation.
4. Appliquer une fine pellicule de graisse sur l'arbre de la vanne.
5. Monter le servomoteur multitours et s'assurer du bon centrage et de l'é-
tanchéité des embases.
6. Fixer le servomoteur multitours à l'aide des vis selon tableau 1, page 13.
7. Serrer les vis diamétralement opposées au couple selon tableau 1.
Tableau 1
Bride de raccorde-
Danger de corrosion par peinture endommagée et condensations
AVIS
d'eau !
Ò Effectuer les retouches de peinture après toute intervention sur l'appareil.
Ò Effectuer le raccordement électrique immédiatement après le montage
afin d'assurer que la résistance de chauffage évite tout risque de
condensation.
1
Vis
ment Filetage
F07 M 8
F10 M10
F14 M12
F16 M16
3
2
4
3 Forme d'accouplement B3/B4 et E
4 Entretoise/douille
avec alésage et rainure de clavette
Couple de serrage T
Classe de résistance 8.8
25
51
87
214
[Nm]
A
13