Protection Moteur (Surveillance Thermique) - AUMA SQ 05.2 Instructions De Service

SQ 05.2 SQ 14.2/SQR 05.2
AC 01.2 Non-intrusif Modbus RTU
12.3.3.

Protection moteur (surveillance thermique)

Information
Déroulement de test :
SQR 14.2 Bloc de commande : électronique (MWG)
3. Pour remplacer des fusibles défectueux : Démonter le bloc d'alimentation [3]
et retirer soigneusement. (Les fusibles se trouvent sur la face équipée de la
carte du bloc d'alimentation.)
Détérioration des câbles par serrage !
Risque de dysfonctionnements.
Prendre soin de ne pas pincer les câbles lors du remontage du bloc d'alimenta-
tion.
Pour protéger le servomoteur contre surchauffe et températures de surface
excessives, des sondes PTC ou des thermo-contacts sont intégrés dans la bobine
moteur. La protection moteur se déclenche dès que la température maximale
admissible dans les bobinages est atteinte.
Le servomoteur est arrêté et le signal de défaut suivant est émis :
LED 3 (protection moteur déclenchée) sur la commande locale est allumée.
L'affichage d'état S0007 ou S0011 Défaillance indique un défaut.
Le défaut Détails est indiqué sous Défaut thermique.
Le moteur doit refroidir avant de pouvoir continuer la manœuvre.
Selon le réglage de paramètre (comportement protection moteur), une remise à zéro
automatique du signal de défaut est effectuée ou le signal de défaut doit être validé.
La validation peut se faire :
En position de sélecteur Commande locale (LOCAL) via bouton-poussoir
RESET.
en position de sélecteur Cde à distance (DISTANCE) par une commande de
remise à zéro (RAZ) via bus de terrain.
Test périodique de la protection moteur
L'efficacité de la protection moteur peut être vérifiée.
Pour des commandes de servomoteur résistantes aux intempéries sur support mural
destinées à contrôler un servomoteur antidéflagrant, le bon fonctionnement de la
protection moteur doit être vérifié au plus tard lors d'une maintenance (cf. chapitre
<Entretien et maintenance>).
Le test se fait par une simulation du signal de la protection moteur par l'intermédiaire
de la commande locale de la commande de servomoteur.
Niveau d'accès requis : Spécialiste (4) ou supérieur.
Diagnostic M0022
TMS Proof Test M1950
1. Régler le sélecteur sur position 0 (ARRET).
2. Entrer dans le menu principal et sélectionner la valeur de simulation Essai
thermique dans le paramètre TMS Proof Test M1950.
3. Activer la simulation de la protection moteur : Enfoncer le bouton-poussoir Ok.
La fonction de sécurité est correcte en absence d'un signal de défaut.
4. Remise à zéro de la simulation : Enfoncer le bouton-poussoir Ok ou quitter le
menu de simulation et repositionner le sélecteur en position initiale.
Elimination des défauts
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