RockShox Monarch Plus RC3/R Manuel D'entretien page 37

Insérez une extension de douille de 5 po à travers l'œillet de la came.
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Poussez sur l'œillet de la came vers le bas tout en tirant la cartouche
pneumatique vers le haut jusqu'à ce que le filetage de la cartouche
pneumatique s'engage dans le filetage de l'œillet.
Faites tourner l'extension de douille dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce que le filetage de l'œillet de la came et que le
filetage de la cartouche pneumatique soient bien serrés.
Cartouches pneumatiques grande capacité uniquement : serrez la
partie basse du réservoir, sinon le manchon grande capacité tournera
indépendamment de la cartouche pneumatique.
À l'aide d'une clé à sangle, maintenez la cartouche pneumatique afin
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d'éviter qu'elle ne tourne. À l'aide d'une clé dynamométrique équipée
d'une douille articulée de 13 mm, serrez la cartouche pneumatique à
un couple de 10 N·m.
Cartouches pneumatiques DebonAir uniquement : remettez en
place le manchon grande capacité de manière à ce que l'encoche du
manchon soit alignée avec la cannelure du joint torique du milieu sur la
cartouche pneumatique.
Retirez l'amortisseur de l'étau. Vaporisez de l'alcool isopropylique sur
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l'amortisseur et nettoyez-le avec un chiffon.
Installez le joint torique de l'indicateur de l'affaissement.
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13 mm 10 N∙m
Installation de la cartouche pneumatique