Table des Matières
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Retirez et remplacez le joint torique du bouchon du réservoir du PFI.
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À l'aide d'une clé plate de 27 mm serrée à la base du réservoir du PFI,
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desserrez-le de l'œillet.
Retirez l'amortisseur de l'étau ; maintenez-le au-dessus d'un récipient
destiné à récupérer l'huile et retournez-le afin de retirer le réservoir du
PFI à la main.
Du liquide va s'écouler du réservoir du PFI lors du démontage. Versez
le liquide dans le récipient prévu à cet effet.
Monarch Plus RC3 uniquement : à la main, retirez l'unité de
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compression du réservoir du PFI ou de l'œillet.
Si l'unité de compression est toujours en place dans l'œillet, tirez sur
l'écrou du piston tout en l'agitant de gauche à droite pour retirer l'unité
de compression.
Monarch Plus RC3 uniquement : retirez et remplacez les joints
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toriques de l'unité de compression.
26
27 mm
Entretien du réservoir du PFI
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