Vannes HP et HPA
Janvier 2021
6. Installer la cage (n° 2) dans le corps de la vanne, soulever la cage à l'aide des anneaux de levage sur les tiges filetées. Lors de
l'installation de la cage (n° 2), veiller à abaisser la cage uniformément et s'assurer que la cage (n° 2) n'endommage pas le joint
plat (n° 12) ou la bague de siège (n° 4).
Remarque
Si une cage avec trou percé est utilisée, nettoyer par soufflage la cage et les trous percés avant la pose dans le corps pour éviter
que les ébavures et les débris ne soient emprisonnés entre la cage et le clapet et ne causent des dommages.
7. Pour les vannes NPS 8 à 12 avec chapeau à jupe, poser le joint de cage en spirale (quantité 3) (n° 43) pour les vannes NPS 8 à 14
avec bague de maintien de cage (n° 45), poser 2 joints, en s'assurant qu'ils sont alignés sur la surface de la rainure.
8. Le cas échéant, poser la bague de maintien de cage (n° 45) sur le dessus de la cage. Pour les vannes NPS 8 à 12, poser un seul
joint en spirale (n° 43) dans la rainure du joint sur le dessus de la bague de maintien de cage. Pour la vanne NPS 14, poser des
joints de quantité 2 dans la rainure du joint sur le dessus de la bague de maintien de cage.
9. Installer le joint du chapeau (n° 11) dans la rainure autour de l'ouverture des éléments internes du corps de vanne.
10. Installer les deux segments (n° 39) dans les rainures du clapet (n° 6).
Remarque
S'il est nécessaire d'installer des segments neufs, les segments de rechange seront d'une seule pièce. À l'aide d'un étau avec
mâchoires lisses ou entourées de ruban adhésif, scinder un segment de rechange en deux parties. Placer le nouveau segment dans
l'étau de sorte que les mâchoires le compriment dans une forme ovale. Comprimer le segment lentement jusqu'à ce qu'il
s'enclenche sur les deux côtés. Si un côté s'enclenche en premier, ne pas tenter de déchirer ou de couper l'autre côté. À la place,
continuer à comprimer jusqu'à ce que l'autre côté s'enclenche. Il est également possible de fracturer le segment en l'entaillant et
en l'enclenchant sur une surface dure, telle qu'un bord de table. Il n'est pas recommandé de scier ou de découper le segment.
11. Placer l'ensemble clapet/tige (n° 4) dans l'alésage de la cage (n° 2) et reposer avec précaution la surface d'appui du clapet contre
la surface d'appui dans la cage et s'assurer que les segments de piston ne sortent pas.
12. Abaisser le chapeau (n° 18) au-dessus de la tige de clapet de vanne, en s'assurant que la tige de vanne est centrée sur le chapeau.
Ceci est important pour que le haut de la tige s'engage dans le trou d'alésage de la garniture de presse-étoupe du chapeau.
Continuer à abaisser le chapeau sur la bague de maintien de cage.
Remarque
Veiller à empêcher le chapeau d'écraser les joints en spirale lorsque le chapeau est abaissé sur la vanne.
Si des joints d'étanchéité sont endommagés, ils doivent être remplacés.
Les écrous hexagonaux prélubrifiés (n° 14) mentionnés à l'étape 10 sont reconnaissables par leur revêtement noir sur le filetage
des écrous.
Les procédures de boulonnage correctes indiquées à l'étape 10 consistent, entre autres, à vérifier que les goujons filetés du
chapeau sont propres et que les écrous hexagonaux sont serrés uniformément selon les couples spécifiés.
ATTENTION
Le non-respect des bonnes pratiques de boulonnage du chapeau au corps et des couples de serrage indiqués dans le
tableau 7 peut endommager la vanne. Ne pas utiliser de barres allongées ou de clés avec masselotte pour cette opération.
Le serrage à chaud n'est pas recommandé.
28
Manuel d'instructions
D101634X0FR