Table des Matières
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AMORTISSEUR DE DIRECTION
Le véhicule est fabriqué de série avec
amortisseur de direction non réglable (1).
Le véhicule est produit de série avec
l'amortisseur de braquage réglable (2).
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usage et entretien RSV mille - RSV mille R
A M O R T I S S E U R
D E
REGLABLE
L'amortisseur de direction réglable (2) est
muni d'une molette (3) pour le réglage du
freinage hydraulique (voir tableau).
Pour le réglage:
◆
Tourner complètement le guidon à
gauche.
Amortisseur de direction
réglable
Réglage
(*) = dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
(**) = dans le sens des aiguilles d'une montre
D I R E C T I O N
Pour le réglage, toujours partir du
réglage plus rigide (rotation complète
de la molette dans le sens contraire à
celui des aiguilles d'une montre).
◆
Manoeuvrer la molette de réglage (3)
pour régler le freinage hydraulique, (voir
tableau).
Réglage standard
de complètement fermé (**) ouvrir (*)
15 déclics
ATTENTION
Réglages
possibles
de complètement
fermé (**) ouvrir (*)
2 – 17 déclics
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