Table des Matières
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oscillant, en faisant attention lorsqu'on
extrait le disque de l'étrier de frein.
ATTENTION
Ne pas actionner le levier de frein
arrière après avoir enlevé la roue, car
les pistons pourraient sortir de leurs
logements en causant une fuite du
liquide des freins. Si cela arrive,
s'adresser à un Concessionnaire agréé
aprilia qui effectuera l'intervention
d'entretien.
ATTENTION
L'entretoise gauche (10) et l'entretoise
droite (11) restent positionnées dans
les logements de roue correspondants ;
si elles sortent, il faut les repositionner
correctement (voir REASSEMBLAGE).
IMPORTANT
Sur le côté droit du bras
oscillant la plaque (12) de support de
l'étrier de frein (13) reste installée.
Agir avec précaution. Si le groupe de la
transmission finale (14) est installé sur le
support de l'amortisseur de couple (15), ne
pas renverser ni tourner en position
horizontale du côté de la couronne (A) la
roue arrière, le groupe de la transmission
finale pourrait s'extraire en tombant avec la
possibilité d'endommager la couronne
dentée (9).
IMPORTANT
La dépose du groupe
d e la t r a n s m i s s i o n f i n a l e n ' e s t p a s
nécessaire si la roue est placée en position
de marche (verticale) ou en position
horizontale avec la couronne dentée
dirigée vers le haut et bien fixée, dans les
deux cas, pour éviter le renversement.
IMPORTANT
Ne pas dévisser en
aucun cas les cinq écrous (16). Le groupe
d e l a t r a n s m i s s i o n f i n a l e s ' e x t r a i t
completèment du support de l'amortisseur
de couple.
◆
En agissant (B), à l'aide des deux mains,
sur le diamètre extérieur de la couronne
dentée (9) extraire, parallèlement à l'axe
de roue, le groupe de la transmission
finale.
REASSEMBLAGE
Si le groupe de la transmission finale
(14) est ôté:
IMPORTANT
Insérer le groupe de la
transmission finale, parallèlement à l'axe
de roue, en introduisant les éléments en
caoutchouc de l'amortisseur de couple
dans les logements correspondants se
trouvant sur le support de l'amortisseur de
couple (15).
◆
En agissant (C), à l'aide des deux mains,
sur le diamètre extérieur de la couronne
dentée (9) insérer le groupe de la
transmission finale dans le support de
l'amortisseur de couple (15).
IMPORTANT
Exécuter l'opération
suivante, uniquement si l'entretoise
gauche (10) et/ou l'entretoise droite (11)
sont sorties de leurs logements.
◆
Insérer l'entretoise gauche (10) et/ou
usage et entretien RSV mille TUONO - RSV mille R TUONO
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