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Attention en cas de pompe à rotor creux :
Lorsque la paroi est percée au niveau des zones
d'usure, il peut arriver que du fluide véhiculé se
trouve à l'intérieur du rotor et s'écoule pendant ou
après l'extraction du rotor. Prendre des mesures de
protection correspondantes si les fluides véhiculés
sont dangereux!
Extraire le stator (3005) en tirant vers l'avant. Un
démonte-stator est livrable en tant qu'accessoire
spécial.
Démonter les écrous (2030) et les rondelles frein
(2025).
Retirer vers l'avant le corps de pompe (2010).
Remontage
L'assemblage s'effectue en sens inverse.
Respecter le sens de montage du stator (3005):
Le côté chanfreiné E doit être situé côté aspiration
et sera orienté :
– vers le corps de pompe (2010) pour une rotation
à gauche de la pompe
– vers la tubulure d'extrémité (2005) pour une
rotation à droite de la pompe.
Les sens de rotation ci-dessus s'entendent vus du
côté entraînement.
Les stators en élastomère (A) possèdent une
étanchéité intégrée lors du montage (D). Aucun joint
d'étanchéité supplémentaire n'est donc nécessaire
entre stator et tubulure d'extrémité (2005) et corps
de pompe (2010).
Suite page 9.1R
Date
Elaboration
29.07.97
Contrôle
30.07.97
Homologation
31.07.97
Service:
9 DEMONTAGE ET REMONTAGE
DU CORPS DE POMPE
Nom
Mangel
Denk
Hantschk
3005
1999
D
A
B
8005
Signature
Révision: 2
Remplace l'édition
du 24.07.96
Texte N°. 30700
PAGE
9.1
1999
F
2030
2010
2025
E
2005
2010
F
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