Variante : Refroidisseur D'huile Au-Dessus Du Niveau Du Compresseur - Bitzer ST-140-1 Mode D'emploi

7 Variante : refroidisseur d'huile au-dessus du niveau du compresseur
En règle générale, le refroidisseur d'huile doit être situé à proximité immédiate du compresseur, de préférence au-
dessous du compresseur / séparateur d'huile ( Version de base : refroidisseur d'huile sous le niveau du compres-
seur ). Une conception qui place le refroidisseur d'huile au-dessus du compresseur devrait être limitée aux sys-
tèmes dont les périodes d'arrêt sont relativement courtes : Si le refroidisseur d'huile se situe beaucoup plus haut
que le compresseur (par exemple, le refroidisseur d'huile sur le toit, le compresseur dans la salle des machines),
l'huile peut refluer du refroidisseur d'huile dans le séparateur d'huile pendant l'arrêt et être éjectée dans l'installa-
tion lors du démarrage ultérieur du compresseur. Par conséquent, à titre de mesure de sécurité supplémentaire,
installer les composants suivants dans la conduite d'huile :
• Clapet de non-retour (ressort faible) (cf. n° 23 dans la légende ci-après)
• Bipasse avec vanne de pression différentielle (Δp env. 1,5 .. 2 bar)
7.1 Compresseurs HS./OS. avec fluides frigorigènes HFC ou HFO
HS.53 .. 74
OS.53 .. 74
15
30°
1
2
15
Fig. 17: Circuit d'huile pour refroidissement d'huile avec des fluides frigorigènes HFC ou HFO : variante avec refroidisseur d'huile refroidi par air
qui est placé beaucoup plus haut que le compresseur. Cette configuration nécessite l'installation d'un clapet de non-retour et d'une vanne de
pression différentielle dans la conduite d'huile. Exemple hypothétique avec 3 compresseurs HS./OS. différents pour montrer les différents équi-
pements.
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HS.85
OS.85
22
15
1
15 15
2
18 15 18
3
9 9
OSKB85
17
16
8
16
15 15
HS.95
15
1
15
2
15
18
9
21
16 16
8
16
15
TC
7
13
5
12
4
Booster
20 19
23
6
102