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5.8
Installation hydraulique
5.8.1
Alimentation combustible
Le brûleur est muni d'une pompe à aspiration automatique et par
conséquent, dans les limites indiquées dans le tableau ci-contre,
il est en mesure de s'alimenter tout seul.
Les circuits hydrauliques de combustible sont de trois types:
– A double tuyau (le plus courant)
– A un tuyau
– En anneau
Par rapport à la position respective brûleur-cuve, les installations
peuvent être:
• a siphon (cuve située plus haut que le brûleur)
• en aspiration (cuve située plus bas que le brûleur)
5.8.2
Installation a double tuyau a siphon
Il est opportun que la cote P (A, Fig. 15) ne dépasse pas 10 m
pour ne pas trop solliciter l'organe d'étanchéité de la pompe et
que la cote V ne dépasse pas 4 m pour permettre l'auto-amor-
çage de la pompe même avec la cuve presque vide.
5.8.3
Installation a double tuyau en aspiration
On ne doit pas dépasser une dépression dans la pompe de 0,45
bar (35 cm Hg) (B, Fig. 15).
Avec une dépression plus grande, des gaz se dégagent du com-
bustible; la pompe devient bruyante et sa durée de vie diminue.
Nous conseillons de faire arriver le tuyau de retour à la même
hauteur que le tuyau d'aspiration; le désamorçage du tuyau
d'aspiration est plus difficile.
Conseils utiles pour les deux types d'installation A et B
➤ Employer des tuyaux en cuivre.
➤ Réaliser les courbes avec un grand rayon.
➤ Au début et à la fin du tube, pour le raccordement utiliser
des raccords à deux cônes.
➤ En cas d'installation du brûleur dans des zones avec climat
hivernal très rigide (températures inférieures à - 10°C),
nous conseillons d'utiliser des cuves et des tuyaux isolés
thermiquement. Eviter le plus petit diamètre parmi les trois
prévus dans le tableau et choisir le parcours le plus protégé
possible, En dessous de 0°C la paraffine contenue dans le
fioul commence à se solidifier, ce qui provoque l'obstruction
des filtres et du gicleur.
➤ Appliquer un filtre sur le tuyau d'aspiration, si possible avec
godet en plastique transparent de manière à pouvoir contrô-
ler l'écoulement régulier du combustible et l'état d'encrasse-
ment du filtre.
➤ Le tuyau de retour peut être sans soupape d'arrêt, mais, si
on préfère en mettre une, choisir un type de soupape avec
commande à levier de manière qu'on comprenne sans équi-
voque quand la soupape est ouverte ou fermée (si le brû-
leur démarre avec le tuyau de retour fermé, l'organe
d'étanchéité situé sur l'arbre de la pompe se casse).
➤ Les tuyaux de cuivre doivent arriver à une distance du brû-
leur permettant le recul de celui-ci sur les guides sans pro-
voquer de tension ou de torsion des flexibles.
➤ Au cas où plusieurs brûleurs sont installés dans le même
local, chaque brûleur doit avoir son propre conduit d'aspira-
tion, tandis que le retour peut être commun (et de dimen-
sions adéquates).
➤ Le conduit d'aspiration doit être parfaitement étanche. Pour
contrôler l'étanchéité, fermer le retour de la pompe. Monter
un T sur la prise de raccordement vacuomètre. Sur une
branche du T, monter un manomètre et sur l'autre branche,
Installation
insuffler de l'air à 1 bar de pression. Après avoir interrompu
l'introduction de l'air, le manomètre doit rester à une pres-
sion constante.
+H -H
m
+4
+3
+2
+1
+0,5
0
-0,5
-1
-2
-3
-4
Légende (Fig. 15)
H
Diff. niveau pompe-clapet de pied
L
Longueur tuyau
valeurs calculées pour fioul:
• viscosité
• densité
• température
• altitude max.
ø
Diamètre interne tuyau
1
Brûleur
2
Pompe
3
Filtre
4
Soupape manuelle d'arrêt
5
Conduit d'aspiration
6
Clapet de pied
7
Conduit de retour
15
F
20101772
L m
ø 8 mm
ø 10 mm
52
134
46
119
39
104
33
89
30
80
27
73
24
66
21
58
15
43
8
28
-
12
6 cSt / 20 °C
3
0,84 kg/dm
0 °C
200 m (s.l.m.)
Fig. 15
ø 12 mm
160
160
160
160
160
160
144
128
96
65
33
Tab. G
20023220
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