Installation Hydraulique; Pompe; Installations Mono-Tube Sous Pression; Amorçage Pompe - Riello BGK3 Instructions Pour Installation, Utilisation Et Entretien

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Installation hydraulique

Le brûleur est prévu pour recevoir les tubes dʼali-
mentation du fioul des deux côtés.
Il est nécessaire dʼinstaller un filtre sur la ligne
ATTENTION
dʼalimentation du combustible.
6.1

Pompe

 La pompe (Fig. 9) est prévue pour un fonctionnement en
bitube.
 Avant de mettre en fonction le brûleur il faut sʼassurer que le
tube de retour du combustible ne soit pas obstrué.
Une contre-pression excessive ( 1 bar) peut provoquer la
rupture de lʼorgane dʼétanchéité de la pompe avec des
fuites de combustible à lʼintérieur du brûleur.
 Pour le fonctionnement en mono-tube, il faut dévisser le
bouchon de retour 2), enlever la vis de by-pass 3) et ensuite
revisser le bouchon 2) avec un couple de serrage de
0,5 Nm.
Le bouchon dʼaspiration 1) est en plastique. Une
fois enlevé, il ne doit pas être utilisé à nouveau.
Dans les installations mono-tube le bouchon sur
ATTENTION
le retour 2) doit absolument être en acier.
La pompe dispose dʼun organe de réglage de la pression dʼali-
mentation 5). Le pression augmente en tournant celui-ci dans le
sens des aiguilles dʼune montre et diminue en le tournant dans le
sens contraire.
La sensibilité est dʼenviron 1 bar par tour. La pression est ré-
glable dans une plage de 8 ÷ 15 bar.
Il est recommandé de ne pas desserrer le bouton
9) et de vérifier régulièrement sʼil est bien serré
pour des raisons de sécurité
ATTENTION
8
1
Aspiration
1
Retour
2
Vis pour by-pass
3
Raccord manomètre
4
Régulateur de pression
5
Installation hydraulique
9
7
5
6
4
3
2
D9630
Raccord vacuomètre
6
Vanne fioul
7
Prise de pression auxiliaire
8
Bouton
9
6.2

Installations mono-tube sous pression

Les installations sous pression (Fig. 10) ont une pression positive
du combustible à lʼentrée du brûleur.
Elles ont généralement le réservoir plus haut que le brûleur ou des
systèmes de pompage du combustible à lʼextérieur de celui-ci.
●
SEULEMENT POUR L'ITALIE:
Dispositif automatique dʼarrêt selon DM 28/4/2005.
H
mètres
0,5
1
1,5
2
= différence de niveau;
H
= longueur maximum du tube dʼaspiration;
L
= diamètre interne du tube.
Ø i
Lʼinstallateur doit garantir que la pression dʼali-
mentation ne sera supérieure à 0,5 bar.
Si cette valeur est dépassée, il y a une contrainte
ATTENTION
excessive de lʼorgane dʼétanchéité de la pompe.
Dans lʼinstallation de la Fig. 10, le tableau reporte les longueurs
maximum à titre indicatif pour la ligne dʼalimentation en fonction
de la dénivellation, de la longueur et du diamètre du conduit du
combustible.
6.2.1 Amorçage pompe
Il faut desserrer le raccord du vacuomètre 6) (Fig. 9) et attendre
jusquʼà la sortie du combustible.
Fig. 9
13
F
INSTALLATION NON
AUTORISEE EN
ALLEMAGNE
●
D6328
L mètres
Øi Øi
8 mm 10 mm
10 20
20 40
40 80
60 100
Fig. 10
20014521