Servomoteur; Réglage Brûleur; Allumage; Fonctionnement - Riello RL 42 BLU Instructions Pour Installation, Utilisation Et Entretien

Mise en fonction, réglage et fonctionnement du brûleur
6.2.4

Servomoteur

Came I: Réglée sur 0° (position volet d'air fermé en
pause). Pour avoir une ouverture partielle aug-
menter ce réglage (Fig. 22).
Came II: Réglée d'usine à 50°.
Règle la position du volet en 2
le servomoteur uniquement en ouverture.
Pour diminuer l'angle, passer en 1
diminuer l'angle et revenir en 2
vérifier l'effet du réglage.
Came III: Réglée d'usine à 40°.
Validation vanne VH/L. Doit être réglée entre
les cames IV-V et II et doit toujours précéder la
came II.
Came IV-V: Réglée d'usine à 30°.
Règle la position de 1
précéder les cames II et III. Suit le servomo-
teur uniquement en fermeture.
Pour augmenter l'angle passer en 2
augmenter l'angle de tarage et revenir en 1
allure pour vérifier l'effet du réglage.
REMARQUE:
Si, à partir de la position de 1
avec le brûleur en fonctionnement, le brûleur s'arrête.
6.3 Réglage brûleur
6.3.1

Allumage

Mettre l'interrupteur 1)(Fig. 23) sur la position "ALLUME" et l'in-
terrupteur 2) sur la position "1
Une fois effectués les réglages décrits ci-dessous, l'allumage du
brûleur doit produire un bruit semblable au bruit de fonctionne-
ment.
Si on entend un ou plusieurs à-coups ou un retard d'allumage
par rapport à l'ouverture de l'électrovanne de fioul, voir les
conseils donnés Tab. H.
Brûleur
Eteint
Allumé
6.3.2

Fonctionnement

Intervenir sur les points suivants.
Gicleur
Voir informations données à la page 13.
Pression pompe
Pour modifier la pression de la 1
6)(Fig. 18). Pour modifier la pression de la 2
la vis 7)(Fig. 18).
Il peut y avoir des saccades en 2
sion dans certains accouplements; dans ce cas, réduire la pres-
sion de pulvérisation ou utiliser des gicleurs à cône plein, et
monter un gicleur plus grand si la puissance voulue n'est pas at-
teinte.
ème
allure; suit
ère
ème
allure pour
ère
allure et doit toujours
ème
ère
allure, on augmente l'angle
ère
allure".
1 2 Allure
1°
2°
D469
ère
allure, agir sur la vis
ème
allure, agir sur
ème
allure avec la haute pres-
allure,
D1414
allure,
ère
6.3.3 Tête de combustion
Pour le réglage de la tête de combustion agir sur la vis
4)(Fig. 20).Pour la réglage finale de la tête de combustion analy-
ser les fumées à la sortie de la chaudière.
Fig. 23
19 F
Fig. 22
20023220