Pompe; Amorçage Pompe - Riello RL 42 BLU Instructions Pour Installation, Utilisation Et Entretien

5.8.7

Pompe

Données techniques
Débit min. a 12 bar de pression
Plage de pression en refoulement
Dépression max. en aspiration
Plage de viscosité
Température max. fioul
Pression max. en aspiration et retour
Etalonnage pression en usine
Largeur maille filtre
D1475
Légende (Fig. 18)
1 Aspiration
2 Retour avec goujon by-pass
3 Sortie au gicleur
4 Raccord manomètre
5 Raccord vacuomètre
6 Vis réglage basse pression
7 Vis réglage haute pression
8 Sortie pression ou raccordement manomètre pression
9 Vanne basse/haute pression
10 Vanne de sécurité
Installation
60 kg/h
4 ÷ 25 bar
0,45 bar
2 ÷ 12 cSt
60° C
2 bar
haute pression 22 bar
basse pression 9 bar
0,150 mm
Fig. 18
G 1/4"
G 1/4"
G 1/8"
G 1/8"
G 1/8"
17
5.8.8 Amorçage pompe
Avant de mettre le brûleur en marche, s'assurer
que le tuyau de retour dans la cuve ne soit pas
bouché.
ATTENTION
Un éventuel obstacle provoquerait la rupture de
l'organe d'étanchéité situé sur l'arbre de la
pompe. (La pompe quitte l'usine avec le by-pass
fermé).
➤ Contrôler également que les clapets situés sur le conduit
d'aspiration soient ouverts et qu'il y ait du combustible dans
la cuve.
➤ Pour que la pompe puisse s'auto-amorcer, il est indispen-
sable de desserrer l'une des vis 4)-8)(Fig. 18) de la pompe
pour purger l'air contenu dans le tuyau d'aspiration.
➤ Faire démarrer le brûleur en fermant les télécommandes et
en plaçant l'interrupteur
"ALLUME".
La pompe doit tourner dans le sens indiqué par la flèche
dessinée sur le couvercle.
➤ Lorsque le fioul déborde de la vis 4) ou 8), la pompe est
amorcée. Refermer le brûleur: interrupteur 1)(Fig. 19) sur
"ETEINT" et serrer la vis 4) ou 8).
Le temps nécessaire pour cette opération dépend du diamètre
et de la longueur du tuyau d'aspiration.
Si la pompe ne s'amorce pas au premier démarrage et si le brû-
leur se bloque, attendre environ 15 s, débloquer et répéter le dé-
marrage. Et ainsi de suite.
Tous les 5-6 démarrages, attendre pendant 2-3 minutes le re-
froidissement du transformateur.
L'opération susdite est possible parce que la
pompe quitte l'usine pleine de combustible.
Si la pompe a été vidée, la remplir de combus-
ATTENTION
tible par le bouchon du vacuomètre avant de la
mettre en marche pour éviter les grippages.
Quand la longueur du tuyau d'aspiration dépasse
les 20-30 m, remplir le tuyau avec une pompe sé-
parée.
Brûleur
Eteint
Allumé
F
1)(Fig. 19) sur la position
1 2
Allure
1°
2°
D469
20023220
Fig. 19