DAB KV 3 Instructions De Mise En Service Et D'entretien page 81

‫ھﺬا‬ .‫ﻣﻦ ﻣﻞء اﻟﻤﻀﺨﺔ ﺑﺎﻧﺘﻈﺎم، وﻣﻠﺆھﺎ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﺑﺎﻟﻤﺎء اﻟﻨﻈﯿﻒ، ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﻔﺘﺤﺔ اﻟﻤﻨﺎﺳﺒﺔ، ﺑﻌﺪ إزاﻟﺔ ﺳﺪادة اﻟﻤﻞء، اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻋﻠﻰ ﺟﺴﻢ اﻟﻀﻐﻂ‬
.‫ﺪادة اﻟﻤﻞء ﻓﻲ ﻣﺒﯿﺘﮭﺎ‬ ‫ﯾﺠﺐ ﺑﻌﺪ ذﻟﻚ إﻋﺎدة ﺗﺮﻛﯿﺐ ﺳ‬
‫)ﯾﺸﺎر‬ 1 ‫ﺻﻔﺤﺔ‬ G ‫اﻟﺸﻜﻞ‬ ‫ب اﻟﺴﺎﻋﺔ ﻋﻨﺪ رؤﯾﺔ اﻟﻤﺤﺮك ﻣﻦ ﺟﺎﻧﺐ اﻟﻤﺮوﺣﺔ‬
.‫إﻟﯿﮫ أﯾ ﻀ ً ﺎ ﺑﺎﻟﺴﮭﻢ اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻋﻠﻰ ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺮوﺣﺔ(. ﺧﻼ ﻓ ً ﺎ ﻟﺬﻟﻚ، اﻗﻠﺐ أي ﻣﻮﺻﻼت ﺛﻨﺎﺋﯿﺔ اﻟﻄﻮر ﺑﯿﻨﮭﻤﺎ، ﺑﻌﺪ ﻓﺼﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﻋﻦ ﻣﺼﺪر اﻟﻄﺎﻗﺔ‬
1 ( ‫ﺻﻔﺢ‬ ، H ‫اﻟﺸﻜﻞ‬ ) .‫٪ ﻋﻦ اﻟﻘﯿﻤﺔ اﻻﺳﻤﯿﺔ‬
‫ﺎ طﺎﻟﻤﺎ أن ھﻨﺎك ﺿﻐ ﻄ ً ﺎ‬
ً ‫أﻏﻠﻖ وﺣﺪة اﻻﻋﺘﺮاض ﻷﻧﺒﻮب اﻟﻀﻐﻂ. إذا ﻛﺎﻧﺖ ھﻨﺎك وﺣﺪة ﻣﻨﻊ ارﺗﺠﺎع ﻓﻲ أﻧﺒﻮب اﻟﻀﻐﻂ، ﻓﯿﻤﻜﻦ أن ﯾﻈﻞ ﺻﻤﺎم اﻻﻋﺘﺮاض اﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻟﻠﻀﻐﻂ ﻣﻔﺘﻮ ﺣ‬
I ‫اﻟﺸﻜﻞ‬ ‫درﺟﺔ ﻣﺌﻮﯾﺔ، ﻓﻤﻦ اﻟﻀﺮوري ﺗﻔﺮﯾﻎ ﺟﺴﻢ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻣﻦ ﺧﻼل ﺳﺪادة اﻟﺘﺼﺮﯾﻒ‬
.‫ﻋﻦ طﺮﯾﻖ اﻟﺨﻄﺄ‬ ‫ﺗﻮﺻﯿﻠﮭﺎ‬ ‫ﻋﻠﻰ أي ﺣﺎل ﯾﺠﺐ إﺟﺮاء ﺟﻤﯿﻊ ﺗﺪﺧﻼت اﻟﺘﺼﻠﯿﺢ واﻟﺼﯿﺎﻧﺔ ﻓﻘﻂ ﺑﻌﺪ ﻓﺼﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﻋﻦ ﺷﺒﻜﺔ اﻟﺘﻐﺬﯾﺔ اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﯿﺔ. ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻋﺪم إﻣﻜﺎﻧﯿﺔ‬
‫اﻟﻤﻜﻠﻔﺔ أو اﻟﺘﻮﻗﻒ اﻟﻤﺤﺘﻤﻞ ﻋﻦ اﻟﻌﻤﻞ. أﺛﻨﺎء اﻟﺼﯿﺎﻧﺔ اﻟﻤﺠﺪوﻟﺔ، ﻗﻢ ﺑﺘﺼﺮﯾﻒ‬
.‫ﻟﺴﺎﺋﻞ ﻹﺟﺮاء اﻟﺼﯿﺎﻧﺔ، ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن اﻟﺴﺎﺋﻞ اﻟﻤﺘﺴﺮب ﻻ ﯾﻀﺮ ﺑﺎﻷﺷﺨﺎص أو اﻷﺷﯿﺎء، ﺧﺎﺻﺔ ﻓﻲ اﻷﻧﻈﻤﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﺴﺘﺨﺪم اﻟﻤﺎء اﻟﺴﺎﺧﻦ‬
‫ﻐﯿﻞ اﻟﻌﺎدي. وﻣﻊ ذﻟﻚ، ﯾ ُﻨﺼﺢ ﺑﺎﻟﺘﺤﻘﻖ دور ﯾ ًﺎ ﻣﻦ اﺳﺘﮭﻼك اﻟﺘﯿﺎر، وﻣﻦ اﻟﻌﻠﻮ اﻟﮭﯿﺪروﻟﯿﻜﻲ ﻟﻠﻀﻐﻂ ﻣﻊ إﻏﻼق‬
‫ﺳﺎﻋﺔ ﻣﻦ اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ، وھﻮ وﻗﺖ ﯾﺠﺐ ﺗﻘﻠﯿﻠﮫ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻻﺳﺘﺨﺪام اﻟﻜﺜﯿﻒ. ﺛﻢ ﻗﻢ‬
.‫ﻣﻦ ﺧﻼل وﺣﺪات اﻟﺘﺸﺤﯿﻢ اﻟﺨﺎﺻﺔ. ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ اﻟﻤﻮﺳﻤﻲ، ﯾﻌﺪ اﻟﺘﺸﺤﯿﻢ ﺿﺮور ﯾ ًﺎ ﺣﺘﻰ أﺛﻨﺎء ﻓﺘﺮة ﺗﻮﻗﻒ اﻟﻤﺎﻛﯿﻨﺔ‬
‫وﺣﯿﺚ ﯾﺘﻢ ﺗﻮﻓﯿﺮ ﻧﻈﺎم ﺗﺸﺤﯿﻢ ﻣﺤﺎﻣﻞ، ﯾﺘﻢ إﻏﻼق ﻓﺘﺤﺔ ﻣﺨﺮج‬
‫ﺧﻼل وﺣﺪة اﻟﺘﺸﺤﯿﻢ‬ ‫وإزاﻟﺘﮫ، واﻟﺘﺸﺤﯿﻢ ﻣﻦ‬
‫ﺟﻌﻠﮭﺎ ﺗﻌﻤﻞ ﻟﻤﺪة ﺳﺎﻋﺔ‬ ‫ﺑﺎﺳﺘﺨﺪام ﻣﻀﺨﺔ ﺗﺸﺤﯿﻢ ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ، واﻟﺘﻲ ﯾﺠﺐ اﺳﺘﻌﻤﺎﻟﮭﺎ ﺣﺘﻰ ﯾﺨﺮج اﻟﺸﺤﻢ اﻟﻨﻈﯿﻒ ﻣﻦ ﻓﺘﺤﺔ اﻟﺘﺼﺮﯾﻒ. ﻗﻢ ﺑﺘﻮﺻﯿﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﯿﺔ ﺑﺎﻟﻄﺎﻗﺔ وا‬
.‫ﻣﺮة أﺧﺮى ﻓﻲ ﻣﺒﯿﺘﮫ‬
‫. ﯾﺠﺐ أن ﺗﻜﻮن ﻛﺎﻓﺔ ﻗﻄﻊ اﻟﻐﯿﺎر اﻟ ﻤ ُ ﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﻓﻲ اﻟﺘﺼﻠﯿﺤﺎت أﺻﻠﯿﺔ وأن ﺗﻜﻮن‬
.‫ﻟﻀﻤﺎن أﻗﺼﻰ درﺟﺎت اﻟﺴﻼﻣﺔ ﻟﻸﺷﺨﺎص واﻟﻌﺎﻣﻠﯿﻦ، ﻟﻠﻤﺎﻛﯿﻨﺎت واﻷﻧﻈﻤﺔ اﻟﺘﻲ ﯾﻤﻜﻦ اﻟﺘﺮﻛﯿﺐ ﻋﻠﯿﮭﺎ‬
1 ( ‫ﺻﻔﺤﺔ‬
.‫ﻓﻖ ﺗﺪرﯾﺠ ﯿ ًﺎ إﻟﻰ أﻗﺼﻰ درﺟﺔ‬
5 - /+ ‫أﺛﻨﺎء ﻋﻤﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﯿﺔ، ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺟﮭﺪ إﻣﺪاد اﻟﻄﺎﻗﺔ ﻋﻨﺪ أطﺮاف اﻟﻤﺤﺮك واﻟﺬي ﯾﺠﺐ أﻻ ﯾﺨﺘﻠﻒ ﺑﻨﺴﺒﺔ‬
.‫ﺣﺔ‬ ‫أﺛﻨﺎء ﺗﺸﻐﯿﻞ اﻟﻮﺣﺪة، ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ أن اﻟﺘﯿﺎر اﻟﺬي ﯾﻤﺘﺼﮫ اﻟﻤﺤﺮك ﻻ ﯾﺘﺠﺎوز اﻟﺘﯿﺎر اﻟ ﻤ ُ ﺤﺪد ﻋﻠﻰ اﻟﻠﻮ‬
.‫ن وﺟﺪت، ﺟﻤﯿﻊ وﺻﻼت اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻹﺿﺎﻓﯿﺔ‬
:‫ﯾﺠﺐ أﻻ ﺗﺘﻌﺮض اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﯿﺔ ﻟﻌﺪد ﻛﺒﯿﺮ ﻣﻦ ﻣﺮات ﺑﺪء اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ ﻓﻲ اﻟﺴﺎﻋﺔ. اﻟﻌﺪد اﻷﻗﺼﻰ اﻟﻤﺴﻤﻮح ﺑﮫ ھﻮ ﻣﺎ ﯾﻠﻲ‬
‫أﻗﺼﻰ ﻋﺪد ﻟﺒﺪء اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ/اﻟﺴﺎﻋﺔ‬
15
10
.‫ﺔ‬ ‫( ﻟﺘﺠﻨﺐ أي ﺗﺸﻘﻘﺎت ﻓﻲ اﻟﻤﻜﻮﻧﺎت اﻟﮭﯿﺪروﻟﯿﻜﯿﺔ. ﯾﻮﺻﻰ ﺑﮭﺬه اﻟﻌﻤﻠﯿﺔ أﯾ ﻀ ً ﺎ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺘﻮﻗﻒ ﻟﻤﺪة طﻮﯾﻠﺔ ﻓﻲ درﺟﺔ ﺣﺮارة ﻋﺎدﯾ‬
.‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن ﺗﺴﺮب اﻟﺴﺎﺋﻞ ﻻ ﯾﻀﺮ ﺑﺎﻷﺷﺨﺎص أو اﻷﺷﯿﺎء، ﺧﺎﺻﺔ ﻓﻲ اﻷﻧﻈﻤﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﺴﺘﺨﺪم اﻟﻤﺎء اﻟﺴﺎﺧﻦ‬
.‫اﻟﻤﻮﺿﺤﺔ ﺳﺎﺑ ﻘ ً ﺎ‬
"‫"ﺑﺪء اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ‬
.( IP55
IP55
M10x1 ‫درﺟﺔ ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﺑﻮﺣﺪة اﻟﺘﺸﺤﯿﻢ. ﻹﺟﺮاء اﻟﺘﺸﺤﯿﻢ، ﯾﺠﺐ ﻓﻚ اﻟﻐﻄﺎء‬
M10x1 ‫. أﻋﺪ رﺑﻂ اﻟﻐﻄﺎء‬
‫اﻟﻠﻐﺔ اﻟ ﻌ َ ﺮ َ ﺑ ِ ﯿ َ ﺔ‬
) F ‫اﻟﺸﻜﻞ‬ .‫ﻟﻀﻤﺎن أن اﻟﻤﻀﺨﺔ ﺗﺒﺪأ اﻟﻌﻤﻞ ﺑﺎﻧﺘﻈﺎم ﻋﻠﻰ اﻟﻔﻮر وأن ﻣﺎﻧﻊ اﻟﺘﺴﺮب اﻟﻤﯿﻜﺎﻧﯿﻜﻲ ﻣ ُ ﺸﺤﻢ ﺟﯿ ﺪ ًا‬
.‫ﯾﺘﺴﺒﺐ اﻟﻌﻤﻞ اﻟﺠﺎف ﻓﻲ أﺿﺮار ﻻ ﯾﻤﻜﻦ إﺻﻼﺣﮭﺎ ﻟﻜﻞ ﻣﻦ ﻣﺎﻧﻊ اﻟﺘﺴﺮب اﻟﻤﯿﻜﺎﻧﯿﻜﻲ واﻟﺘﻌﺒﺌﺔ‬
.‫اﻓﺘﺢ ﺻﻤﺎم اﻟﺒﻮاﺑﺔ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻋﻠﻰ ﺟﺎﻧﺐ اﻟﺸﻔﻂ وأﺑﻖ ﺑﻮاﺑﺔ اﻟﺘﺪﻓﻖ ﻣﻐﻠﻘﺔ ﺗﻘﺮﯾ ﺒ ًﺎ‬
‫ﻗﻢ ﺑﺎﻟﺘﺸﻐﯿﻞ وﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ اﻻﺗﺠﺎه اﻟﺼﺤﯿﺢ ﻟﻠﺪوران واﻟﺬي ﯾﺠﺐ أن ﯾﻜﻮن ﻓﻲ اﺗﺠﺎه ﻋﻘﺎر‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻤﺘﻠﺊ اﻟﺪاﺋﺮة اﻟﮭﯿﺪروﻟﯿﻜﯿﺔ ﺗﻤﺎ ﻣ ً ﺎ ﺑﺎﻟﺴﺎﺋﻞ، اﻓﺘﺢ ﺻﻤﺎم ﺑﻮاﺑﺔ اﻟﺘﺪ‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻓﺘﺮات اﻟﺘﻮﻗﻒ اﻟﻄﻮﯾﻠﺔ، أﻏﻠﻖ وﺣﺪة اﻻﻋﺘﺮاض ﻷﻧﺒﻮب اﻟﺸﻔﻂ، ورﺑﻤﺎ، إ‬
30
÷ 10
÷ 5
0 ‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻈﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﻏﯿﺮ ﻧﺸﻄﺔ ﻋﻨﺪ درﺟﺔ ﺣﺮارة ﺗﻘﻞ ﻋﻦ‬
‫و‬ "‫"ﺗﺤﺬﯾﺮات‬ ‫ﯾﺘﻄﻠﺐ ﺑﺪء اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺮة طﻮﯾﻠﺔ ﻣﻦ اﻟﺘﻮﻗﻒ ﺗﻜﺮار اﻟﻌﻤﻠﯿﺎت اﻟﻤﻮﺿﺤﺔ ﻓﻲ اﻟﻔﻘﺮات‬
‫إذا ﻛﺎن ذﻟﻚ ﻣﻤﻜ ﻨ ً ﺎ، ﻗﻢ ﺑﺈﺟﺮاء اﻟﺼﯿﺎﻧﺔ اﻟﻤﺠﺪوﻟﺔ: ﯾﻤﻜﻨﻚ ﺑﺄﻗﻞ ﺗﻜﻠﻔﺔ ﺗﺠﻨﺐ‬
‫اﻟﺘﺼﻠﯿﺤﺎت‬
‫أي ﺗﻜﺜﻒ ﻣﻮﺟﻮد ﻓﻲ اﻟﻤﺤﺮك ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﺴﻦ )ﻟﻠﻤﻀﺨﺎت اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﯿﺔ ﺑﺪرﺟﺔ ﺣﻤﺎﯾﺔ اﻟﻤﺤﺮك‬
.‫ﯾﺠﺐ أﯾ ﻀ ً ﺎ ﻣﺮاﻋﺎة اﻷﺣﻜﺎم اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﯿﺔ ﻟﻠﺘﺨﻠﺺ ﻣﻦ أي ﺳﻮاﺋﻞ ﺿﺎرة‬
.‫اﻟﻔﻮھﺔ وﻣﻦ ﻣﻌﺪل اﻟﺘﺪﻓﻖ اﻷﻗﺼﻰ، اﻟﺬي ﯾﺴﻤﺢ ﺑﺘﺤﺪﯾﺪ اﻷﻋﻄﺎل أو اﻟﺘﺂﻛﻞ اﻟﻤﺴﺒﻖ‬
3000 ‫ﺗﺸﺤﯿﻢ، ﯾﺠﺐ ﺗﺸﺤﯿﻢ ﻣﺤﺎﻣﻞ اﻟﻤﺤﺮك ﻛﻞ‬
‫ﻓﻲ اﻟﻤﻀﺨﺎت اﻟﻤﻨﺘﺠﺔ ﺑﺪرﺟﺔ ﺣﻤﺎﯾﺔ ﻣﺤﺮك‬
‫ﺗﻘﺮﯾ ﺒ ً ﺎ، ﻟﺠﻌﻞ اﻟﻤﺤﻤﻞ )اﻟﻤﺤﺎﻣﻞ( ﺗﺼﻞ إﻟﻰ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﺤﺮاري وﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ اﻟﺴﻤﺎح ﻟﻠﺸﺤﻮم اﻟﺰاﺋﺪة ﺑﺎﻟﺨﺮوج‬
‫أي ﺗﻌﺪﯾﻞ ﻏﯿﺮ ﻣﺼﺮح ﺑﮫ ﻣﺴﺒ ﻘ ً ﺎ ﯾﻌﻔﻲ اﻟﺸﺮﻛﺔ اﻟ ﻤ ُ ﺼﻨﻌﺔ ﻣﻦ أي ﻧﻮع ﻣﻦ اﻟﻤﺴﺆوﻟﯿﺔ‬
78
.‫ﻻ ﺗﺒﺪأ ﺗﺸﻐﯿﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﺑﺪون ﻣﻠﺌﮭﺎ ﺑﺎﻟﺴﺎﺋﻞ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ‬
‫ﻧﻮع اﻟﻤﻀﺨﺔ‬
KV 3-6-10
KV 32
KV 40 – KV 50
.‫ﻻ ﺗﻐﻠﻖ ﺳﺪادة اﻟﺘﺼﺮﯾﻒ ﺣﺘﻰ ﯾﺘﻢ اﺳﺘﺨﺪام اﻟﻤﻀﺨﺔ ﻣﺮة أﺧﺮى‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺿﺮورة ﺗﺼﺮﯾﻒ ا‬
‫اﻟﻔﺤﻮص اﻟﺪورﯾﺔ‬
‫ﻻ ﺗﺘﻄﻠﺐ اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﯿﺔ أي ﻧﻮع ﻣﻦ اﻟﺼﯿﺎﻧﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺘﺸ‬
‫ﺗﺸﺤﯿﻢ ﻣﺤﺎﻣﻞ ﻣﻨﻊ اﻻﺣﺘﻜﺎك‬
‫ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﺒﻌﺾ اﻟﻤﻮدﯾﻼت اﻟﺘﻲ ﺗﻮﺟﺪ ﺑﮭﺎ وﺣﺪة‬
140 + 30 - ‫ﺑﺎﺳﺘﻌﺎدة اﻟﺸﺤﻮم ﺑﺪرﺟﺎت ﺣﺮارة ﻋﺎﻟﯿﺔ‬
: IP55 (MEC 160
90 ‫، ﻣﺮﻛﺐ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺟﻤﯿﻊ اﻟﻤﻠﺤﻘﺎت ﻣ ُ ﻌﺘﻤﺪة ﻣﻦ اﻟﺸﺮﻛﺔ اﻟ ﻤ ُ ﺼﻨﻌﺔ، وذﻟﻚ‬
‫ﻗﺒﻞ ﺑﺪء اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ، ﺗﺤﻘﻖ‬
-
-
-
-
-
. 10
‫اﻹﯾﻘﺎف‬
.‫رﺟﻌ ﯿ ًﺎ ﻓﻲ ﻧﮭﺎﯾﺔ اﻟﻤﻀﺨﺔ‬
. 11
‫ﺗﺤﻮطﺎت‬
: ‫اﻟﺼﻘﯿﻊ‬ ‫ﺧﻄﺮ‬
1 ‫)ﺻﻔﺤﺔ‬
. 12
‫اﻟﺼﯿﺎﻧﺔ واﻟﺘﻨﻈﯿﻒ‬
1.12
2.12
- 180) ‫ﺮﯾﻘﺔ اﻟﺘﺸﺤﯿﻢ ﻹﺻﺪار‬ ‫ط‬
M10x1 ‫اﻟﺸﺤﻮم ﺑﻐﻄﺎء ﻧﺤﺎﺳﻲ‬
. 13
‫اﻟﺘﻌﺪﯾﻼت وﻗﻄﻊ اﻟﻐﯿﺎر‬