Periyodik Kontroller; Rulmanları Yağlama; Deği̇şi̇kli̇k Ve Yedek Parçalar; Ariza Araştirmasi - DAB KV 3 Instructions De Mise En Service Et D'entretien

Olanaklar dahilinde; cihazın periyodik bakımları yaptırılmamalıdır. Az masraf ederek cihazın pahalı onarımları veya muhtemel
arızalarını önleyebilirsiniz. Periyodik bakım sırasında aracı deliği kullanarak motorda muhtemelen bulunan yoğuşmayı boşaltınız (IP55
motor koruma derecesi olan elektrikli pompalar için).
Bakım yapmak için sıvıyı boşaltmanın gerekmesi durumunda, özellikle sıcak su kullanılan tesisatlarda sıvının insan ve
eşyalara zarar vermediğini kontrol ediniz. Ayrıca muhtemel zararlı sıvıların bertaraf edilmesi ile ilgili yasalara özen
gösterilmelidir.

12.1 Periyodik kontroller

Sirkülasyon pompası normal olarak çalıştırıldığı zaman hiçbir bakım işlemini gerektirmez. Buna rağmen, arıza ve aşınmış parçaları önce bulmak
için akım emilmesinin, ağız kapalı iken manometrik yüksekliğin, azami debinin kontrolünü periyodik olarak yapmanızı tavsiye ederiz.
12.2 Rulmanları yağlama
Gresörün mevcut olduğu bazı modellerde motor rulmanlarını gresle yağlama her 3000 saat çalıştırmada bir öngörülmektedir. Pompanın ağır
hizmetler için kullanılması durumunda yağlama işlemi daha önce yapılmalıdır. Bundan dolayı rulmanları özel gresörler kullanılarak yüksek ısıya
(- 30 ~ +140°C) dayanıklı gresle yağlayınız. Pompanın mevsimlik çalışması durumunda cihaz kullanılmadığı zaman bile gresle yağlanmalıdır.
IP55 versiyonlu pompaları gresle yağlama şekli (MEC160): IP55 motor koruma derecesi ile üretilen, rulmanları yağlama sistemiyle donatılan
pompalarda gresyağı boşaltma deliği, M10x1 tipli, gresöre istinaden 90° açıyla yerleştirilen bir pirinç kapakla kapatılmıştır. Gresle yağlama işlemini
yapmak için M10x1 tipli kapağı gevşetip kaldırın. Sonra, bir gresyağı pompası kullanarak gresör aracılığıyla yağlayın. Boşaltma deliğinden temiz
gres çıkıncaya dek yağlamaya devam edin. Rulmanı/rulmanları termik duruma getirip gres fazlasını çıkarmak için elektrikli pompaya enerji verip
yaklaşık bir saat çalıştırın. M10x1 tipli kapağı yuvasına yeniden yerleştirip sıkınız.
13. DEĞİŞİKLİK VE YEDEK PARÇALAR
İmalatçı, önceden izin verilmeyen herhangi bir değişiklik yapıldıktan sonra hiçbir şekilde sorumlu değildir. Kişilerin ve
kullanıcıların, pompaların ve bu cihazların takılabildiği tesisatların en büyük güvenlik şartlarını sağlayabilmek için tamir işlerinde
kullanılan tüm yedek parçalar orijinal olmalı ve tüm aksesuarlar imalatçı tarafından uygun görülmelidir.
14. ARIZA ARAŞTIRMASI
ARIZA
1. Motor hareket etmiyor ve
gürültü yapmıyor.
2. Motor
etmemesine rağmen
gürültü yapıyor.
3. Motor güçlükle dönüyor.
4. Pompanın
çalıştırılmasından hemen
sonra (dış) motor
koruma tertibatı devreye
giriyor.
5. Motor koruma tertibatı
çok sık devreye giriyor.
KONTROL (mümkün sebepler)
A. Sigortaları kontrol ediniz.
B. Pompanın elektrikle bağlantılarını kontrol
ediniz.
C. Motorun açık olduğundan emin olun.
D. Belki motor koruma tertibatı, azami sıcaklık
haddinin aşıldığından dolayı araya girmiş
(tek fazlı versiyonlarda).
hareket A. Etiketde yazılı gerilim ile elektrik şebeke
geriliminin birbirlerine uygun olduklarını
kontrol ediniz.
B. Bağlantıların
olduğunu kontrol ediniz.
C. Bağlantı kutusunda
bulunduğunu kontrol ediniz.
D. Mil dönemiyor. Pompanın veya motorun
tıkanıklıklarının
kontrol ediniz.
A. Besleme gerilimi yetersiz olabilir.
B. Hareketli parçaların sabit parçalara dokunup
dokunmadığını kontrol ediniz.
C. Rulmanların durumunu kontrol ediniz.
A. Bağlantı kutusunda
bulunduğunu kontrol ediniz.
B. Korumada açık veya kirli kontakların
bulunup bulunmadığını kontrol ediniz.
C. Motor yalıtımının kusurlu olup olmadığını
kontrol ediniz. Faz direnci ve toprak
izolasyonu kontrol edilmelidir.
A. Çevre sıcaklığının çok yüksek olmadığını
kontrol ediniz.
B. Koruma tertibatının ayarını kontrol ediniz.
C. Rulmanların durumunu kontrol ediniz.
TÜRKÇE
doğru şekilde yapılmış
tüm fazların
bulunup bulunmadığını
tüm fazların
57
ÇÖZÜM
A. Sigortalar yanmış ise yenisi ile değiştirilecektir.
⇒ Buna rağmen sigortalar hemen atarsa motor
kısa devre durumunda bulunur.
D. Motor koruma tertibatının, sıcaklık normal
şartlarına döndükten sonra eski durumuna otomatik
olarak dönmesini bekleyiniz.
B. Muhtemel hataları düzeltiniz.
C. Gerektiği takdirde eksik olan fazı doğru
konumuna getiriniz.
D. Milin sıkışıklığını gideriniz.
B. Temasın sebeplerini ortadan kaldırınız.
C. Gerektiği takdirde zarara uğramış rulmanlar
yenisi ile değiştirilecektir.
A. Gerektiği takdirde eksik olan fazı doğru
konumuna getiriniz.
B. Söz konusu olan parçayı yenisi ile değiştirin ya
da temizleyiniz.
C. Statorlu motor kasasını yenisi ile değiştirin ya
da muhtemelen kontak yapan kablolar doğru
durumuna getiriniz.
A. Pompanın yerleştirildiği yeri uygun bir şekilde
havalandırınız.
B. Koruma tertibatını motorun tam yüklü
çalışması durumunda akım emmesine uygun
bir değere göre ayarlayınız.