Description De L'entralne - Balzers TPH 110 Instructions De Service

Fig. 6
2. Beschreibung der Antriebs­
elektronik
2. 1 Allgemein
Die Antriebselektronik ist ein
Bestondteil des Antriebs der PFEIF­
FER-TURBO TPH 110 und TPU 110.
Dos Gerat regelt und Uberwacht
die Nenndrehzahl des Rotors der
jeweiligen Pumpe vollautomatisch.
Wichtiger Hinweis
Es dUrfen nur TCP 270 mit der ein­
gestellten Frequenz Von 716 Hz
benutzt werden. Beim Einsotz des
Gerates mit einer Frequenz von
1000 Hz wird die Pumpe TPH 110
oder TPU 110 zerstort.
PrUfung und Umbou wie unter i.5
und 6.5.
Linter Betriebsverhaltnissen, bei
denen durch Luft- oder Gosreibung
die Enddrehzohl nicht errcicht
werden kann, stellt sich oufgrund
der wirksomen Leistuhgsbegrenzung
eine entsprechend niedrigerc Drch­
zohl ein, d.h. dos Gerat ist ouch
in diesen Fallen noch einsatzfahig.
Die Antriebselektronik ist durch
eine eingebaute Temperaturbegren­
zung gegen unzulassige Erwarmung
geschUtzt.
Bei steigender Temperotur wird die
Ausgangsleistung durch die im TCP
und der Pumpe cingebouten PTC-Wi­
derstandc rcduziert.
Die Rotordrehzahl kann om eingc­
bauten Anzeigeinstrument (ROTA­
TION) in etwa abgeschatzt werden.
2.2 Arbeitsweise
Der Antrieb der Turbomolekular­
pumpe TPH 110 und TPU 110 er­
folgt durch einen kollektarlasen
Gleichstrommotor mit Hallsonden­
steuerung. Dieser besteht aus ei-
9
't 1 1 II
2. Description of the
drive
2.1 General
The electronic drive is part of
the drive of the PFEIFFER TURBO
TPH 110 and TPU 110. The unit re­
gulates and controls the rotatio­
nal speed of the pump automatical­
ly.
Important note
Only TCP 270 with the adjusted fre­
quency of 716 Hz may be used. When
using a unit with a frequency of
1000 Hz the pump TPH 110 or TPU
110 will be destroyed,
Testing and rebuilding a� under
6,5.
2.5 and
Under operating conditions which
do not permit the ultimate spee d
to be achieved because of air or
gas friction, a correspondingly
lower speed is set as a result of
the efficient output limitation,
i.e. the unit can be employed in
these cases, too.The electro ni c
drive unit is protected against un­
permissibly high heating-up by
a built-in temperature limiter.
With rising temperature, the out­
put is reduced by the PTC resi­
stors ins-Lolled .in the TCP and
the pump.
The rotor speed can be roughly
read from the installed indicator
(ROTATim�).
2.2 Made of Operation
The turbo molecular pumps TPH 110
and TPU 110 are driven by
D.C.
tor-less motor with Hall probe
control. Thjs motor consists of a
two-pole permanent magnet as the
,•
eledr. o nic 2.

Description de l'entralne-

ment electronigues
2,1 General
L'entrainement electranique est
une composont de lo commonde de
lo PFEIFFER TURBO TPH 110 et TPU
110. L'appareil commande et sur­
veille le nombre de tours de la
pompe correspondonte d
riere completement outomatique.
Note importante
Seulement des TCP 270, dent lo
frequence est regl�e
a utiliser. L'emploi de l'appa�
reil avec la frequence de '1000 Hz
va detouine lo pompe TPH 110 au
TPU 110.
Verification et modification com­
me sous les points 2.5 et 6.
Dans des conditions de fonctionne­
ment au, par suite de frottement
d'oir ou de gaz, on ne peut pas
atteindrc la vitesse finale, il
s'et□blit en raison de lo limi­
tation de puissonce efficace, une
vitesse relativement plus foible,
c.d d. que l'appareil est toujours
utilisoble meme dons ce cos. Un
systeme de limitation thermique
incorporc protege la commande elec­
tronique d'entrainement contre une
surchauffe inadmissible.
Lorsque la temperature augmente,
l a puiss□nce de sortie se trouve
reduite par les resistance PTC
montees dons le TCP ct dons la
pompe.
On peut evaluer lo vitesse du ro­
tor sur l'opp□reil indicoteur en­
castre (ROTATIO�).
2.2 l'fode de fonctionnement
L'entra1nement des pampes TPH et
a collec­ TPU 110 se fait par une mateur
couront continu sans collecteur,
commonde par sondes de Hall.
ovec
Ce mateur se compose d'un aimant
1 une mou­
a
716 Hz sont
.
5
a