150 kg - charge maximale permis
EN 341:2011 - Descendeur destiné au sauvetage
EN
ROPE ø 11 Patron PLUS TEUFELBERGER - à
utiliser avec une corde statique certifiée selon EN
1891 type A, ø 11 mm (rope = corde)
100 m - descente maximale permise
30 kg ≤≤ 150 kg - charge permise comprise
IT
entre les valeurs indiquées
T>-40°C - température minimale permise
9) Numéro du lot et année de production ;
10) Indicateurs de la position du levier de contrôle.
Vérifier que les indications gravées sur l'équipe-
FR
ment soient lisible même après utilisation.
3 - NOMENCLATURE
Des composantes de l'équipement (fig. 3):
A - Bloque de contraste; B - Accrochage de ren-
voi; C - Trou d'accrochage; D - Levier de contrôle;
E - Joue fixe; F - Came de blocage; G - Goujon
DE
came; H - Bloque de sortie de la corde; I - Joue
mobile; L - Levier de sécurité.
Des composantes du système (fig. 4.1 - 4.2):
M - Ancrage; N - Brin engagé de la corde; O -
Main de contrôle descente; P - Descendeur; Q -
ES
Brin libre de la corde; R - Connecteur de liaison
à l'harnais ou à l'ancrage; S - Main de tenue de
la corde.
Des position du levier de contrôle (fig. 4.3): T -
Stand-by/Travail en sécurité; U - Position de travail;
PT
V - Début descente; X - Vitesse maximale de des-
cente; Y - Système de freinage (EBS).
Matériaux: Alliage léger (pour les joues), Acier
inoxydable (pour la came, les bloques de
contraste, les goujons, les ressorts), Nylon (pour la
FN
poignée de contrôle et le levier de sécurité).
4) CONTROLES
Avant chaque utilisation vérifier que:
il n'y ait pas des signes d'usure, fissures, corrosion
ou déformation; la came de blocage tourne libre-
ment sans s'arrêter, le ressort de la came doit la
NL
faire fonctionne dans la position de bloque corde;
la came ne présent pas une grande usure dans le
point de blocage corde ou dans le forme du pro-
fil de glissement de la corde; le connecteur dans
le trou de l'équipement puisse tourner sans empê-
Dk
chements externes; le levier de contrôle fonctionne
régulièrement, le ressort du levier doit la remettre
dans la position "REST"; le joue mobile accroche
correctement le goujon de la came; le levier de sé-
curité tourne correctement; le système de fermeture
SE
des connecteurs fonctionne correctement; il n'y ait
pas de saleté (par exemple sable); la corde et les
possibles coutures ne présentent pas des coupures,
des points d'usure, d'abrasions, de brûlures ou
corrosions; faire le tests de fonctionnement avant
de charger l'équipement.
GR
Attention! Avant de charger l'équipement faire le
test de fonctionnement.
En cas de doute, ne pas utiliser le produit et le rem-
placer immédiatement.
Pendant chaque utilisation:
RU
vérifier régulièrement le bon fonctionnement du
produit, la bonne connexion et la disposition des
autres composantes du système; s'assurer qu'il n'y
ait pas de corps étrangers qui puissent interférer
avec le bon fonctionnement de l'équipement; véri-
fier le parfait fonctionnement du système de ferme-
ture des connecteurs utilisés; s'assurer que la corde
reste tendue dans le but de limiter les chutes; évi-
ter qu'il y ait des relâches de la corde entre le point
d'ancrage et l'utilisateur.
5) NOTICES D'UTILISATION
Ce dispositif a été conçu pour un emploi dans des
conditions climatiques normalement supportées
par une personne (température d'utilisation entre
-40°C et +40°C). En pièce jointe à la présente,
vous trouverez une fiche technique (conforme à la
EN 365:2004) qui doit être remplie et mise au jour
par l'utilisateur. En l'absence de cette fiche tech-
nique, s'abstenir de l'utilisation du dispositif. Lors
de l'utilisation, il est essentiel, pour la sécurité de
l'opérateur, que le dispositif ou le point d'ancrage
soient toujours correctement positionnés et que le
travail soit effectué de manière à réduire au mini-
mum le risque et la hauteur de chute. Vérifier l'es-
pace libre de manière qu'en cas de chute, il n'y
ait pas de collision avec le sol ni présence d'autre
obstacle sur le trajectoire de la chute. On doit utili-
ser exclusivement des points d'ancrage, conformes
à la EN 795 (min. 10 kN), qui ne présentent pas
des arrêtes coupants. L'utilisateur devra toujours se
trouver au-dessous du point d'ancrage (fig. 7.1).
Insertion et extraction de la corde.
Lier le Sparrow à l'anneau de votre harnais (fig.
5) ou au point d'ancrage (fig. 6), en utilisant
un connecteur à vis certifié EN 362:2004 (max
120 mm); ouvrir la joue mobile; insérer la corde
comme indiqué sur les dessins gravés sur l'équi-
pement; fermer la joue mobile (faire fonctionner
le levier de sécurité). Pour des descentes dans des
conditions difficiles, qui demandent une majeure
force de freinage ou lors d'une descente avec votre
équipement lié à l'ancrage, insérer la corde dans
l' accrochage de renvoi, d'une façon à augmenter
l'action de freinage du système et avoir une des-
cente plus contrôlée.
Test de fonctionnement
Avant chaque utilisation, faire toutes les opérations
de vérification du fonctionnement. Attention! Exé-
cuter ces opération en vous auto-assurant ou en
auto-assurant la personne à descendre.
Utilisation avec harnais (fig. 8.1):
1) Tirer le brin engagé de la corde: la came
doit bloquer la corde; si elle ne bloque pas, vé-
rifier d'avoir insérer correctement le brin libre de
la corde.
2) Charger progressivement l'équipement, à l'aide
du propre poids et en tenant le brin libre de la
corde avec une main, la came doit bloquer la
corde: si la came bloque la corde, l'équipement
est monté correctement et prêt à être utilisé. S'il ne
bloque pas la corde, l'équipement est monté incor-
rectement: vérifier l'insertion correcte de la corde
et si après le nouveau contrôle, la corde n'est pas
bloquée, ne plus utiliser le dispositif.
Utilisation avec ancrage (fig. 8.2):
1) Vérifier d'avoir insérer la corde dans l'accro-
chage de renvoi. 2) Tirer le brin engagé de la
corde: la came doit bloquer la corde. Si elle ne
bloque pas, vérifier d'avoir insérer correctement
la corde et si après le nouveau contrôle, la corde
n'est pas bloquée, ne plus utiliser le dispositif.
EN 12841:2006
Le descendeur Sparrow est un dispositif de protec-
tion individuel (EPI) destiné à être intégré dans un
système d'accès sur corde. Les dispositifs de régu-
lation de la corde ne sont pas aptes à être utili-
sés dans un système d'arrêt des chutes. Charge
de travail maximal 150 kg. Le descendeur Spar-
row est un dispositif de régulation de la corde de
type C pour la descente sur une ligne d'ancrage.
Quand une ligne d'ancrage est chargée avec tout
le poids de l'utilisateur, elle devient une ligne de
travail et elle n'est pas apte à arrêter les chutes. Il
est donc nécessaire d'utiliser un dispositif de régu-
lation type A (antichute) lié à une ligne de sécurité.
Faire toujours attention que le dispositif antichute
ne se charge sur la ligne de sécurité.
Descente d'une personne (fig. 9):
tenir dans une main le brin libre de la corde et ti-
rer progressivement, à l'aide de l'autre main, sur
levier de contrôle pour réguler la vitesse de des-
cente. Pour des descentes dans des conditions dif-
ficiles, qui nécessitent d'une plus grande vitesse de
freinage, insérer le brin libre de la corde dans l'ac-
crochage de renvoi, tirer progressivement sur le
levier de contrôle avec une main et avec l'autre
main serrer le brin libre de la corde, pour avoir
un régulation plus contrôlée de la vitesse de des-
cente. Attention! Toujours tenir le brin libre de la
corde lors de la manœuvre de descente. Pour ar-
rêter la descente relâcher le levier de contrôle, le
levier se positionnera automatiquement dans la
position "REST". Il n'est pas nécessaire de faire
d'autres manœuvres ou d'avoir des clefs d'ar-
rêt pour rester dans la position de travail avec vos
mains libres. Pour empêcher que le levier s'ac-
croche accidentellement à des agents extérieurs ou
pour une commodité de travail, l'on peut position-
ner le levier vers le bas dans la position "STAND
BY". Attention! éviter de perdre le contrôle lors
de votre descente, car il pourrait être très difficile
de le retrouver.
EBS Extraordinary breaking system.
Le EBS est un système de sécurité qui s'active
quand le levier est tirée à fond par hasard, en per-
mettant, comme ça, de diminuer la vitesse de des-
cente, au lieu de l'augmenter. Attention! Cette
manœuvre doit être utilisée seulement en cas d'ur-
gence, pas lors de l'emploi ordinaire (l'utilisation
fréquente de se système de sécurité pourrait dété-
riorer, plus rapidement, la corde). Pour recommen-
cer la descente, relâcher progressivement le levier
de contrôle, en tenant solidement le brin libre de la
corde, jusqu'à retourner dans la position "REST";
dès ce moment, il est possible de recommencer la
descente, comme ci-dessus expliqué.
Faire attention à:
Lors des manoeuvres avec l'équipment et la corde,
utiliser toujours des gants adéquats (l'on conseille
les gants "GLOVES 7X980", qui ont été utilisés lors
des essais pour la certification); Utiliser des cordes
semi statiques (âme + gaine) de 10.5 à 11 mm
EN 1891 type A (lors de la certification, on a uti-
lisé les cordes suivantes: Patron ø10.5 mm et Pa-
tron PLUS ø 11mm fabriquées par Teufelberger);
Il n'y a pas de limitation de longueur ou inclinai-
son de la ligne de travail. Il n'est pas nécéssaire de
prendre des précautions particuliéres en cas d'uti-
lisation sur des plans inclinés; Tous surcharges ou
charges dynamiques sur le dispositif peuvent en-
dommager la ligne d'ancrage; N'utiliser pas des
cordelette pour allonger la liaison du dispositif à
l'harnais ou au point d'ancrage; Lors de l'utilisa-
tion, le dispositif doit toujours se trouver au-des-
sus du point d'ancrage de l'harnais; Les caractéris-
tiques de la ligne d'ancrage peuvent changer lors
de l'utilisation, à cause de l'usure, de la saleté,
de l'humidité ou des nombreuses descentes sur la
même côté de la ligne. Il faut bien faire attention
au fait que toutes ces conditions peuvent influencer
le coulissement de la ligne à l'intérieur de l'équipe-
ment, en modifiant la vitesse de descente.
EN 341:2011
Le descendeur Sparrow peut être utilisé comme
dispositif de descente pour le sauvetage. Hauteur
maximale de descente: 100m; charge de travail:
30 ÷ 150 Kg;
Descente en partant d'un point d'ancrage (fig.
10- 11): Insérer le brin libre de la corde dans l'ac-
crochage de renvoi, en tenant dans la main le brin
libre de la corde; avec l'autre main, pousser vers
le haut le levier de contrôle pour relâcher graduel-
lement la corde. On obtient la régulation de la vi-
tesse en changeant la tenue de la main sur le brin
libre de la corde. Pour arrêter la descente, relâcher
le levier de contrôle: le levier se positionnera au-
tomatiquement dans la position "REST". D'autres
manœuvres ou clefs d'arrêt ne sont pas néces-
saires pour rester en suspension avec les mains
libres. Attention! Toujours tenir fermement le brin
libre de la corde lors de la manœuvre de descente.
S'il est nécéssaire de descendre une charge légére
(30 ÷ 50 kg) et l'on note une difficulté dans le
glissement de la corde (corde mouillée, sale ou ri-
gide), il est possible de dégager la corde de l'ac-
crochage de renvoi. La main de tenue du brin libre,
doit se trouver un haut pour augmenter la friction.
Attention! Faire bien attention que la main de te-
nue du brin libre ne s'approche pas trop à l'équi-
pement. Attention! éviter de perdre le contrôle
lors de votre descente, car il pourrait être très diffi-
cile de le retrouver.
EBS Extraordinary breaking system.
Le EBS est un système de sécurité qui s'active
quand le levier est tirée à fond par hasard, en per-
mettant, comme ça, de diminuer la vitesse de des-
cente, au lieu de l'augmenter. Attention! Cette
manœuvre doit être utilisée seulement en cas d'ur-
EN
IT
FR
DE
ES
PT
FN
NL
Dk
SE
GR
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