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chiusi. Se si opera in uno spazio chiuso,
utilizzare un sistema di evacuazione dei
fumi di scarico.
ATTENZIONE
I FUMI DI SCARICO CONTENGONO
MONOSSIDO DI CARBONIO, UN GAS
VELENOSO CHE PUÒ PROVOCARE
LA PERDITA DI CONOSCENZA E AN-
CHE LA MORTE.
Combustibile
ATTENZIONE
IL CARBURANTE UTILIZZATO PER LA
PROPULSIONE DEI MOTORI A SCOP-
PIO È ESTREMAMENTE INFIAMMABI-
LE E PUÒ DIVENIRE ESPLOSIVO IN
DETERMINATE CONDIZIONI. È OP-
PORTUNO EFFETTUARE IL RIFORNI-
MENTO E LE OPERAZIONI DI MANU-
TENZIONE IN UNA ZONA VENTILATA
E A MOTORE SPENTO. NON FUMARE
DURANTE IL RIFORNIMENTO E IN VI-
CINANZA DI VAPORI DI CARBURAN-
TE, EVITANDO ASSOLUTAMENTE IL
CONTATTO CON FIAMME LIBERE,
SCINTILLE E QUALSIASI ALTRA FON-
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le moteur dans des espaces clos. Si l'on
opère dans un espace clos, utiliser un
système
d'évacuation
des
d'échappement.
ATTENTION
LES FUMÉES D'ÉCHAPPEMENT CON-
TIENNENT DU MONOXYDE DE CAR-
BONE, UN GAZ NOCIF QUI PEUT
PROVOQUER LA PERTE DE CON-
NAISSANCE, VOIRE LA MORT.
Carburant
ATTENTION
LE CARBURANT UTILISÉ POUR LA
PROPULSION DES MOTEURS À EX-
PLOSION EST EXTRÊMEMENT IN-
FLAMMABLE ET PEUT DEVENIR EX-
PLOSIF DANS CERTAINES CONDI-
TIONS. IL EST PRÉFÉRABLE D'EF-
FECTUER LE RAVITAILLEMENT ET
LES
OPÉRATIONS
D'ENTRETIEN
DANS UNE ZONE VENTILÉE ET LORS-
QUE LE MOTEUR EST ÉTEINT. NE
PAS FUMER LORS DU RAVITAILLE-
MENT NI À PROXIMITÉ DES VAPEURS
DE CARBURANT, ÉVITER ABSOLU-
MENT LE CONTACT AVEC DES FLAM-
MES NUES, DES ÉTINCELLES ET
fumées
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