Recherche De Défauts - Doosan 7/26E Manuel D'utilisation Et D'entretien

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RECHERCHE DE DÉFAUTS
DEFAUT
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur cale lorsque la
clé revient en position I. clé revient en position I
Le moteur tourne mais ne
démarre pas ou s'arrête démarre pas ou s'arrête
brutalement.
Le moteur surchauffe.
Vitesse moteur trop élevée.
Vitesse moteur trop lente.
Vibrations excessives.
7/26E, 7/31E, 7/41
CAUSE
Charge batterie faible.
Mauvais raccordement de masse.
Défaut électrique.
Défaut d'arrivée de carburant.
Défaillance des relais.
Commande moteur ne restant pas
en position marche.
Défaut électrique.
Faible pression d'huile.
Relais en panne.
Défaillance de la clef de contact.
Panne électrique.
Pression d'huile moteur
insuffisante.
Déclenchement des sécurités.
Insuffisance de combustible.
Défaut des sondes.
Arrêt en haute température
compresseur.
Présence d'eau dans le système
de carburant.
Relais en panne.
Faible volume d'air de
refroidissement soufflé par le
ventilateur.
Mauvais réglage de la tirette
d'accélération.
Régulateur défectueux.
Mauvais réglage de la tirette.
Colmatage du filtre carburant.
Colmatage du filtre air.
Régulateur défectueux.
Déchargement prématuré.
Régime de moteur trop lent.
Se référer aussi au Manuel du Fabricant Moteur.
REMEDE
Vérifier la tension de courroie, la batterie et les câbles.
Vérifier les câbles de masse. Nettoyer les extrémités.
Vérifier les connections.
Vérifier niveau et circuit de combustible. Au besoin, remplacer le filtre.
Changer les relais.
Contrôler les vérins d'accélérateur et d'arrêt.
Contrôler le circuit électrique.
Vérifiez le niveau d'huile et le(s) filtre(s) à huile.
Vérifiez les relais.
Vérifiez la clef de contact.
Contrôler le circuit électrique.
Vérifier niveau et filtre à huile moteur.
Contrôler les sondes.
Vérifier niveau et circuit de combustible. Au besoin, remplacer le filtre.
Tester les sondes.
Contrôler le niveau d'huile, le réfroidisseur et le ventilateur.
Vérifiez le piège à eau et nettoyez−le le cas échéant.
Vérifiez le relais dans le logement et remplacez−le le cas échéant.
Vérifiez le ventilateur et les courroies d'entraînement. Vérifiez l'absence
d'obstructions dans le carénage.
Régler la tirette.
Contrôler le système de régulation.
Régler la tirette.
Contrôler et au besoin, le remplacer.
Contrôler et au besoin, le remplacer l'élément.
Contrôler le système de régulation.
Vérifiez la régulation et le fonctionnement du cylindre à air.
Référez−vous à "Vitesse moteur trop lente"