Table des Matières
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Contrôle de l'usure de la courroie.
Figure 63
La courroie d'entraînement commence à s'user, mais elle
peut être replacée.
Figure 64
La courroie est usée jusqu'à la corde. Elle doit être
remplacée.
RECHERCHE DES FUITES
•
Démarrez le moteur.
•
Vérifiez
les
refroidissement, de carburant, d'air ou de gaz.
•
Resserrez les raccords ou remplacez-les. Contrôler
les orifices de trop-plein qui indiquent une mauvaise
étanchéité des joints toriques entre les chemises de
cylindre et le carter de vilebrequin.
•
Vérifiez si le trou de drainage de la pompe de
refroidissement n'est pas obstrué. S'il y a une fuite,
remplacez le joint de la pompe ou la pompe
complète.
ATTENTION
Si des fuites sérieuses se produisent, contactez
votre atelier Scania le plus proche.
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G400/500-SIIIA Manuel d'utilisation et d'entretien
fuites
d'huile,
de
liquide
de
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