Doosan 7/26E Manuel D'utilisation Et D'entretien page 56

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RECHERCHE DE DÉFAUTS
DEFAUT
Pas de courant.
Pas de courant.
Pas de courant.
Le générateur ne produit la
puissance maximum.
La tension de sortie chute
brutalement lorsqu'une
charge est appliquée.
Déclenchements des
disjoncteurs. disjoncteurs
Un disjoncteur ne se recale
pas lorsque le générateur
est en fonction− nement.
Veuillez vous référer au manuel du fabricant et au manuel d'entretien ''Mecc Alte''.
7/26E, 7/31E, 7/41
CAUSE
Les fiches de lestage ne sont pas
enfichées correctement dans les
prises de sortie.
Mauvais contact.
Redresseur défectueux.
Condensateur défectueux.
La tension hors−charge est faible,
mais elle augmente lorsqu'une
charge est appliquée.
La tension hors−charge chute
lorsqu'une charge est appliquée.
Pour les pertes du champ
magnétique résiduel
Bobinage(s) de sortie
endommagés.
Bobinage inducteur endommagé.
Le moteur ne tourne pas à plein
régime.
Courroie d'entraînement qui n'est
pas tendue correctement.
Poulie d'entraînement desserrée
sur l'arbre d'entraînement
Surcharge.
Court−circuit.
Mauvais câblage.
Surcharge.
Court−circuit.
Anomalie dans un appareil.
Mécanisme de blocage du
disjoncteur défectueux.
REMEDE
Assurez−vous que les fiches de lestage sont enfoncées correctement dans
les prises de sortie.
Enlever le capot d'extrémité et le couvercle du boîtier de bornes et vérifier
l'absence de mauvais contact. Rectifiez l'anomalie le cas échéant.
Vérifiez le pont redresseur, situé à l'intérieur du carter arrière.
Vérifiez les condensateurs.
Vérifiez les condensateurs et le câblage associé.
Vérifiez les condensateurs et le câblage associé.
Veuillez vous référer au manuel d'entretien ''Mecc Alte''.
Mesurez la tension entre le(s) bobinage(s). Remplacez le générateur si
ceux−ci sont endommagés.
Remplacez le générateur.
Vérifiez la vitesse du moteur à l'aide d'un compte−tour. Contactez la Société
si vous pensez que le régime moteur est trop lent (veuillez vous reporter à la
section 4, Informations Générales)
Tendez la courroie d'entraînement correctement.
Vérifiez la poulie d'entraînement et serrez en fonction des besoins.
Vérifiez et recalez le disjoncteur.
recherchez−en les raisons et rectifiez l'anomalie le cas échéant (voir
également "Déclenchements des Disjoncteurs").
Vérifiez l'absence de court−circuit, et rectifiez l'anomalie le cas échéant.
Vérifiez le câblage et rectifiez l'anomalie le cas échéant.
Recherchez la raison de l'anomalie et rectifiez l'anomalie le cas échéant.
Vérifiez l'absence de court−circuit, et rectifiez l'anomalie le cas échéant.
Vérifiez l'appareil et rectifiez l'anomalie le cas échéant.
Réparez ou remplacez le cas échéant.
Si l'anomalie ne disparaît pas,