Renault Clio Mode D'emploi page 98

Le pot catalytique dans sa fonction atteint des
températures élevées, par conséquent, il ne faut
absolument pas stationner à un endroit où des
matériaux combustibles pourraient venir en contact
avec celui-ci et, de ce fait, s'enflammer.
ATTENTION :
– l'étanchéité, entre le plan de joint du collecteur
d'échappement jusqu'au catalyseur compris, doit
être parfaite,
– tout joint démonté doit être impérativement
REMPLACE,
– lors de dépose-repose, le catalyseur ne doit pas être
l'objet de chocs mécaniques sous peine de
détérioration.
DÉCOUPE DE LA LIGNE D'ÉCHAPPEMENT
La ligne d'échappement est du type monobloc. C'est-
à-dire qu'il n'existe aucune coupure depuis l'entrée du
pot de détente, jusqu'à la sortie du silencieux.
Il sera donc nécessaire, dans le cadre de la rechange
en après-vente du pot de détente ou du silencieux, de
couper la ligne d'échappement.
Pour cela, il est indispensable de bien :
– matérialiser la zone de coupe,
– utiliser l'outil de coupe Mot. 1199-01,
– positionner le manchon après-vente.
1219B
ÉCHAPPEMENT ÉCHAPPEMENT
Généralités Généralités
MATÉRIALISATION DE LA ZONE DE COUPE
La zone de coupe est définie par deux coups de
pointeau pratiqués sur le tube d'échappement.
Il existe une zone de coupe sur la ligne
d'échappement, localisée entre le pot de détente et le
silencieux.
La distance entre les deux repères est de 90 mm. Il
faut pour couper le tube, tracer le milieu (D) entre les
deux repères (P
ATTENTION : pour pouvoir couper les tubes
d'échappement, il faut posséder l'outil
Mot. 1199-01 ; cet outil permet de découper des
tubes de 2 mm d'épaisseur.
19B-1
19B
et P ).
1 2