Déposer la culasse.
NETTOYAGE
Il est très important de ne pas gratter les plans de
joints des pièces en aluminium.
Employer le produit Décapjoint pour dissoudre la
partie du joint restant collée.
Appliquer le produit sur la partie à nettoyer ; attendre
environ une dizaine de minutes, puis l'enlever à l'aide
d'une spatule en bois.
Il est conseillé de porter des gants pendant l'opération.
Nous attirons votre attention sur le soin qu'il
convient d'apporter à cette opération, afin d'éviter
que des corps étrangers soient introduits dans les
canalisations d'amenée d'huile sous pression à la
rampe de culbuteurs (canalisations situées à la
fois dans le carter-cylindres et dans la culasse).
HAUT ET AVANT MOTEUR
Joint de culasse
11A-20
VERIFICATION DU PLAN DE JOINT
Vérifier avec une règle et un jeu de cales s'il y a
déformation du plan de joint.
Déformation maximale : 0,05 mm.
Aucune rectification de la culasse n'est autorisée.
Eprouver la culasse pour détecter une fissure
éventuelle : à l'aide de l'outillage d'épreuve de culasse
(comprenant un bac et un kit approprié à la culasse,
bouchon, plaque d'étanchéité, obturateur). L'agrément
du bac d'épreuve de culasse a pour référence 664000.
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