La deuxième procédure s'applique pour les
remplacements de tous les éléments qui
nécessitent le desserrage d'une ou des poulies
des arbres à cames de distribution.
Calage de la distribution
ATTENTION : il est impératif de dégraisser le nez
de vilebrequin et l'alésage du pignon de
distribution, les faces d'appui de la poulie de
vilebrequin ainsi que les bouts des arbres à cames
(côté distribution) et les alésages des poulies des
arbres à cames afin d'éviter un glissement entre la
distribution, le vilebrequin et les poulies des
arbres à cames risquant d'entraîner la destruction
du moteur.
Positionner les rainures des arbres à cames, comme
indiqué sur le dessin ci-dessous, en serrant
respectivement les deux anciens écrous des pignons
des arbres à cames sur les goujons en bout des
arbres à cames.
HAUT ET AVANT MOTEUR
Courroie de distribution
11A-9
Placer le Mot. 1496 se fixant en bout des arbres à
cames.
Mettre les poulies des arbres à cames en place en
prévissant les écrous neufs, les remplacer
impérativement (sans blocage des écrous, jeu de
0,5 à 1 mm entre écrou-poulie).
Vérifier que le vilebrequin soit bien en appui sur la pige
de Point Mort Haut (la rainure (5) du vilebrequin vers le
haut).
11A