– Vérifier :
que l'écran thermique d'échappement soit bien pris entre la sonde à oxygène et le collecteur (ceci afin
d'éviter un effet de cheminée qui risquerait de détruire la connectique de la sonde amont),
l'alignement (A) entre le répartiteur inférieur d'admission et la culasse (côté distribution) en s'assurant
que les languettes (B) soient bien en contact avec celles du couvre culasse.
Le serrage du répartiteur inférieur d'admission
s'effectue avec un couple de 2,1 daN.m.
Placer les pistons à mi-course pour éviter tout contact
avec les soupapes lors du remontage des arbres à
cames.
Mettre en place le joint de culasse puis la culasse.
Effectuer le contrôle des vis puis le serrage de la
culasse (voir chapitre 07A "Serrage culasse").
HAUT ET AVANT MOTEUR
Joint de culasse
11A-22
11A