Remontage
Installation des commandes d'accélérateur
C
D
K
H
A
I
A
Plaque de commande
C
Levier d'accélérateur
Contre-écrou
E
hexagonale
G
Tringlerie du régulateur
I
Levier du régulateur
K
Écrou
1.
Installez le levier du régulateur sur l'arbre intermédiaire du
régulateur s'il a été précédemment déconnecté.
2.
Assurez-vous que la timonerie d'accélérateur, le ressort de
timonerie et le coussinet de timonerie noir sont connectés
au levier du régulateur et au levier d'accélérateur sur le
corps de papillon.
3.
Déplacez le levier du régulateur et le ressort vers le corps
de papillon le plus loin possible (pleins gaz) et maintenez-
le en position.
4.
Utilisez la douille hexagonale sur l'extrémité de l'arbre
intermédiaire 7 mm tournez l'arbre dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre (à partir de l'extrémité) jusqu'en
butée, puis serrez l'écrou au couple de 6,8 N·m (60 po-lb).
94
A
B
E
F
G
L
C
J
Levier de l'actionneur
B
d'accélérateur
D
Vis à tête hexagonale
F
Ressort de la tringlerie
H
Serre-câbles
J
Ressort du régulateur
L
Arbre intermédiaire
KohlerEngines.com
Position du trou du levier du régulateur
A
Levier du régulateur
C
Trou 2
E
Trou 4
1.
Installez le support de commande principal sur les culasses
avec les vis. Deux vis en bas doivent aussi fi xer les
défl ecteurs intérieurs. Serrez les vis dans l'ordre indiqué au
couple de 10,7 N (95 po-lb) dans les nouveaux trous ou au
couple de 7,3 N (65 po-lb) dans les trous utilisés.
2.
Attachez le ressort du régulateur du support de
commande des gaz sur le trou approprié du levier du
régulateur.
Installation de l'élément du fi ltre à air
Installez l'élément du fi ltre à air (avec préfi ltre le cas échéant)
sur la base du fi ltre à air.
E
D
C
B
A
B
Trou 1
D
Trou 3
16 690 08 Rév. --