tement chargé pour le trajet en
obtenant le poids individuel de
chacun de ces éléments.
Dispositif d'attelage
Attelages
Un équipement d'attelage adéquat
contribue à maintenir la maîtrise de
la combinaison. Beaucoup de
remorques peuvent être tractées au
moyen d'un coupleur d'attelage
simplement composé d'un coupleur
verrouillé à la boule d'attelage ou un
oeil de dépannage verrouillé sur un
crochet d'affichage. D'autres remor-
ques peuvent exiger un attelage
répartiteur de charge qui utilise des
barres de torsion afin de répartir le
poids sur flèche entre les deux
essieux du véhicule et de la
remorque. Se reporter à « Poids sur
flèche de remorque » dans Traction
d une remorque à la page 9-59 pour
consulter les limite nominales avec
divers types d'attelage.
Si on utilise un attelage de
pare-chocs à marchepied, le
pare-chocs pourrait subir des
dommages dans des virages serrés.
S'assurer que l'espace est suffisant
dans les virages pour éviter le
contact entre le pare-chocs et la
remorque.
Penser à utiliser des dispositifs
stabilisateurs avec toute remorque.
Consulter un professionnel du
remorquage à propos des dispositifs
stabilisateurs ou se reporter aux
recommandations et consignes du
fabricant de la remorque.
Conduite et utilisation
Réglage de l'attelage réparti-
teur de charge
A. Distance de la carrosserie
au sol
B. Avant du véhicule
Sur un attelage répartiteur de
charge, les barres de torsion doivent
être réglées de façon que la
distance (A) soit identique après le
raccordement de la remorque au
véhicule tracteur et le réglage de
l'attelage.
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