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Soin du véhicule
2. Ouvrir la porte d'accès au
treuil (C) située sur le
pare-chocs pour accéder au
verrou de la roue de
secours (K).
3. Pour retirer le verrou de la roue
de secours, insérer la clé de
contact, la tourner dans le sens
des aiguilles d'une montre et
extraire le verrou en ligne droite.
4. Assembler les deux rallonges de
levier de cric (D) et la clé de
roue (E) comme illustré.
5. Insérer l'extrémité ouverte de la
rallonge (J) dans l'orifice du
pare-chocs arrière (I) (trou
d'accès au treuil).
S'assurer que l'extrémité du
treuil (J) de la rallonge (D) est
bien raccordée à l'axe de
treuil (B). L'extrémité carrée
ondulée de la rallonge est
utilisée pour abaisser le pneu de
rechange.
6. Tourner la clé de roue (E) dans
le sens inverse des aiguilles
d'une montre pour abaisser le
pneu de rechange (H) jusqu'au
sol. Continuer de tourner la clé
de roue jusqu'à ce que le pneu
de rechange puisse être retiré
de sous le véhicule.
Si le pneu ne s'abaisse pas au
sol, c'est que le loquet secon-
daire est engagé, empêchant la
roue d'être abaissée. Consulter
Système de loquet secondaire à
la page 10-74 pour obtenir plus
d'informations.