Cadillac ESCALADE Manuel D'utilisation page 261

9-8 Conduite et utilisation
Si le véhicule cale dans une pente :
1. Appliquer les freins pour arrêter
véhicule puis serrer le frein de
stationnement.
2. Passer en position de stationne-
ment (P) puis redémarrer le
moteur.
Si le véhicule cale dans
une montée, passer en
marche arrière (R),
desserrer les freins de
stationnement et reculer en
ligne droite.
Ne jamais tenter de faire
demi-tour. Si la côte est
assez raide pour que le
moteur cale, elle est aussi
assez raide pour faire
capoter le véhicule si vous
essayez de faire demi-tour.
Si vous ne pouvez pas
monter la côte, vous devez
la descendre en reculant en
ligne droite.
Ne jamais reculer dans une
pente au point mort (N) en
utilisant uniquement les
freins.
Le véhicule pourrait prendre
rapidement de la vitesse et
vous pourriez perdre son
contrôle.
Si le véhicule cale dans
une descente, passer un
rapport inférieur, Désiré les
freins de stationnement et
descendre en ligne droite
dans la pente.
3. Si le véhicule ne redémarre pas
après avoir calé, serrer les freins
de stationnement, passer la
boîte automatique en position de
stationnement (P) et éteindre le
véhicule.
3.1. Quitter le véhicule et
rechercher de l'aide.
3.2. Rester à l'écart de la trajec-
toire que le véhicule suivrait
s'il descendait la côte.
Éviter de prendre des virages
qui amèneraient le véhicule en
travers de la pente. Une côte
que l'on peut monter ou
descendre en ligne droite
pourrait être trop raide pour être
croisée. De plus, la conduite en
croisant une pente met plus de
poids sur les roues du côté
descendant de la pente, ce qui
pourrait faire glisser le véhicule
vers le bas ou le faire capoter.
L'état du terrain peut aussi
représenter un problème. En
effet, le gravier meuble, la boue
ou même l'herbe mouillée
peuvent faire glisser les pneus
de côté, vers le bas de la côte.
Si le véhicule glisse de côté, il
peut heurter quelque chose (une
roche, une ornière, etc.) et
capoter.