Fonctionnement De L'antipatinage - Cadillac ESCALADE Manuel D'utilisation

9-40 Conduite et utilisation
où une rotation élevée des roues
est requise. Se reporter à Si le
véhicule est enlisé à la page 9-14.
Lorsque la boîte de transfert est sur
4LO (quatre roues motrices, gamme
basse), le système de stabilité est
automatiquement désactivé. Le
témoin lumineux du StabiliTrak
s'allume et le message correspon-
dant s'affiche sur le CIB. Pans ce
cas, l'antipatinage et le StabiliTrak
sont automatiquement désactivés.
Fonctionnement de l'antipa-
tinage
Le TCS fait partie du système Stabi-
liTrak. Le système antipatinage
limite le patinage des roues en
réduisant le couple moteur fourni
aux roues (gestion du régime
moteur) et au besoin en activant les
freins à chacune des roues
(frein-antipatinage).
Le TCS est activé automatiquement
au démarrage du véhicule. Il s'active
et le témoin StabiliTrak clignote s'il
détecte le patinage ou une perte
d'adhérence d'une des roues
pendant la marche. Si l'antipatinage
est désactivé, seule la fonction
frein-antipatinage du système
antipatinage fonctionnera. La
gestion du régime moteur sera
désactivée. Dans ce mode, la
puissance du moteur ne sera pas
automatiquement réduite et les
roues motrices pourront tourner plus
librement. Cela peut faire activer
constamment le freinage-antipa-
tinage.
Remarque: Si on laisse patiner
excessivement la ou les roues
d'un essieu pendant que les
témoins de StabiliTrak
de frein, et tous messages CIB
sont affichés, la boîte de transfert
pourra être endommagée. Les
réparations ne seraient pas
couvertes par la garantie du
véhicule. Réduisez la puissance
du moteur et ne faites pas patiner
la ou les roues excessivement
pendant que ces témoins sont
allumés et que des messages
sont affichés.
Le TCS peut s'activer sur routes
sèches ou sur mauvais revête-
ments, lors d'une forte accélération
en virage ou de changements de
vitesses brutaux. Lorsque cela se
produit, une réduction de l'accéléra-
tion pourra se manifester, ou un
bruit ou une vibration pourra se faire
entendre. Ceci est normal.
Si le régulateur de vitesse est utilisé
lorsque le système s'active, le
témoin StabiliTrak clignote et le
régulateur se désengage automati-
quement. Le régulateur de vitesse
peut être engagé de nouveau
MD
, d'ABS, lorsque les conditions routières le
permettent. Se reporter à Régula-
teur de vitesse à la page 9-42.
Le système StabiliTrak peut égale-
ment se désactiver automatique-
ment s'il détermine qu'il présente un
problème. Si le problème ne se
règle pas de lui-même après le
redémarrage du véhicule, consultez
votre concessionnaire pour un
diagnostic.