Ne faites pas la vidange de plus d'une cuve à la fois dans l'appareil de filtrage intégré pour
éviter tout débordement ou projection d'huile chaude.
N'essayez JAMAIS de déboucher une vanne de vidange par l'avant ! De l'huile chaude
risque de sortir d'un coup et de causer des brûlures graves.
Ne tapez PAS sur la vanne de vidange avec la tige de nettoyage ou d'autres objets sous
peine d'endommager la bille à l'intérieur, ce qui produirait des fuites et annulerait la garantie
Frymaster.
2. Une fois qu'il ne reste plus d'huile dans la
cuve, placez la poignée du filtre sur Marche
(ON) pour démarrer la pompe et commencer
le filtrage. Vous pourrez constater un léger
retard d'activation de la pompe.
3. La pompe aspire l'huile à travers le tampon filtrant et le tamis métallique et la remet en circulation
jusqu'à la cuve au cours d'un processus de 5 minutes appelé polissage. Le polissage nettoie l'huile en
piégeant les particules solides dans le tampon filtrant.
4. Une fois l'huile filtrée (au bout de 5 minutes environ), fermez la vanne de vidange et laissez la friteuse se
remplir. Laissez fonctionner la pompe du filtre pendant 10 à 12 secondes après l'apparition de bulles dans
l'huile de la cuve, puis éteignez le filtre.
La pompe est équipée d'un commutateur de réarmement manuel (voir photo ci-dessous)
utile en cas de surchauffe du moteur du système de filtrage ou de panne électrique. Si ce
commutateur disjoncte, mettez le système de filtrage hors tension et laissez refroidir le
moteur de la pompe pendant 20 minutes avant de tenter de réarmer le commutateur.
AVERTISSEMENT
Commutateur de réarmement de la pompe du filtre
DANGER
DANGER
Remettez la poignée du filtre sur ON.
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