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MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
a. Déconnecter le relais de coupe-circuit de dé-
marrage du faisceau de fils.
b. Connecter le multimètre (Ω × 1) au coupleur
du bloc relais, comme indiqué sur le dessin.
c. Vérifier la continuité de la diode.
d. Vérifier la discontinuité de la diode.
R L/W
L/W L/Y R/W L/B O/R
7
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
FAS28930
CONTRÔLE DE LA LONGUEUR
D'ÉTINCELLE D'ALLUMAGE
1. Contrôler :
Longueur d'étincelle d'allumage
G
Hors spécifications → Suivre la démarche de
diagnostic des pannes du système d'alluma-
ge à partir de l'étape 5.
Se reporter à "DIAGNOSTIC DE PANNES" à
la page 7-3.
Longueur minimum d'étincelle
d'allumage
6.0 mm (0.24 in)
N.B.:
Si la longueur d'étincelle est conforme aux spé-
cifications, le système d'allumage fonctionne
normalement.
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
a. Déconnecter le capuchon de bougie de la
bougie.
b. Connecter le testeur d'allumage/testeur
d'étincelle dynamique "1" comme indiqué.
Testeur d'allumage
90890-06754
Testeur
pet-4000
YM-34487
6
R/B
L
R/L
Sb
B/Y
Sb/W
3
4
5
2
1
d'allumage
Opama
COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
2
1
1. Testeur d'allumage
2. Capuchon de bougie
c. Mettre le contacteur à clé sur "ON" et régler
le coupe-circuit du moteur sur "
d. Mesurer la longueur d'étincelle d'allumage
"a".
e. Faire tourner le moteur en appuyant sur le
contacteur du démarreur et augmenter pro-
gressivement la longueur d'étincelle jusqu'à
ce qu'un raté se produise.
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FAS28070
CONTRÔLE DES CAPUCHONS DE BOUGIE
Procéder comme suit pour chacun des capu-
chons des bougies.
1. Contrôler :
Résistance du capuchon de bougie
G
Hors spécifications → Remplacer.
Résistance du capuchon de bou-
gie
10.0 kΩ Ω Ω Ω
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
a. Retirer le capuchon de bougie du câble de
bougie.
b. Relier le multimètre (Ω × 1k) au capuchon de
bougie, comme illustré.
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
7-101
a
".
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