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Connexions lâches → Serrer correctement.
7. Monter :
Batterie
G
8. Connecter :
Câbles de batterie
G
(aux bornes de la batterie)
FCA13630
ATTENTION:
Connecter d'abord le câble positif de batterie
"1", puis le câble négatif "2".
2
9. Graisser :
Bornes de batterie
G
Lubrifiant recommandé
Graisse de borne
10.Monter :
SELLE
G
Se reporter à "CHÂSSIS GÉNÉRAL" à la
page 4-1.
FAS28040
CONTRÔLE DES RELAIS
Contrôler la continuité de chaque contacteur à
l'aide du multimètre. Si le relevé de continuité
n'est pas correct, remplacer le relais.
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
1. Déconnecter le relais du faisceau de fils.
2. Relier le multimètre (Ω× 1) et la batterie (12
V) à la borne du relais en procédant comme
illustré.
Contrôler le fonctionnement du relais.
Mouvement irrégulier → Remplacer la ou les
pièces défectueuses.
1
7-98
COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
Relais du démarreur
1. Borne positive de la batterie
2. Borne négative de la batterie
3. Pointe positive du multimètre
4. Pointe négative du multimètre
Résultat
Continuité (entre "3" et "4")
Relais (relais de coupe-circuit de démarra-
ge)
3
R L/W
L/W L/Y R/W L/B O/R
1. Borne positive de la batterie
2. Borne négative de la batterie
3. Pointe positive du multimètre
4. Pointe négative du multimètre
Résultat
Continuité (entre "3" et "4")
Relais (pompe à carburant)
3
R L/W
L/W L/Y R/W L/B O/R
2
1. Borne positive de la batterie
1
4
L
R/L
R/B
Sb
B/Y Sb/W
2
4
1
L
R/B
R/L
Sb
B/Y
Sb/W
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