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Nº de
code
de
Élément
défailla
nce
Bobine d'allu-
mage (nº 1 et
33
nº 4)
(erreur d'allu-
mage)
Bobine d'allu-
mage (nº 2 et
34
nº 3)
(erreur d'allu-
mage)
Soupape ISC
(Commande de
37
régime de
ralenti)
39
Injecteur
Capteur angu-
laire incliné
41
(circuit ouvert ou
court-circuit)
Capteur de
vitesse
42
Contacteur de
point mort
Tension du circuit
d'alimentation
43
(contrôler la ten-
sion )
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
Détection d'une défaillance de la masselotte primaire de
la bobine d'allumage. (nº 1 et nº 4)
Détection d'une défaillance de la masselotte primaire de
la bobine d'allumage. (nº 1 et nº 3)
Le régime du moteur est élevé lorsque le moteur tourne
au ralenti.
Détection d'un circuit ouvert ou court-circuit de l'injecteur
de pompe.
Détection d'un circuit ouvert ou court-circuit du capteur
angulaire.
Aucun signal normal n'est reçu en provenance du cap-
teur de vitesse.
Un circuit ouvert ou un court-circuit est détecté dans le
contacteur de point mort.
Une tension anormale est fournie à l'injecteur de carbu-
rant et à la pompe à carburant.
7-30
Symptôme
Peut /
Peut /
ne peut
ne peut
pas
pas
démarre
démarre
r
r
Peut
Peut
démar-
démar-
rer
rer
(Cela
(Cela
dépend
dépend
du nom-
du nom-
bre de
bre de
cylin-
cylin-
dres
dres
défaillant
défaillant
s).
s).
Peut
Peut
démar-
démar-
rer
rer
(Cela
(Cela
dépend
dépend
du nom-
du nom-
bre de
bre de
cylin-
cylin-
dres
dres
défaillant
défaillant
s).
s).
Peut
Peut
démar-
démar-
rer
rer
Peut
Peut
démar-
démar-
rer
rer
(Cela
(Cela
dépend
dépend
du nom-
du nom-
bre de
bre de
cylin-
cylin-
dres
dres
défaillant
défaillant
s).
s).
Ne peut
Ne peut
pas
pas
démar-
démar-
rer
rer
Peut
Peut
démar-
démar-
rer
rer
Impossi-
Impossi-
ble,
ble,
selon le
selon le
cas
cas
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