06 Entretien et caractéristiques
Roues et pneus
Vue d'ensemble
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2
06
10
Autocollant, vitesse maximale autorisée
Interrupteur
Câble
Support de flacon (couvercle orange)
Couvercle de protection
Réducteur de pression
Flexible pneumatique
212
Flacon de liquide d'étanchéité
Manomètre
5
Gants
Gonflage de pneu
4
6
Les pneus d'origine de la voiture peuvent être
gonflés avec le compresseur.
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1. Le compresseur doit être éteint. Veillez à ce
que l'interrupteur se trouve en position 0 et
sortez le câble et le flexible pneumatique.
2. Dévissez le capuchon de valve de la roue
et vissez à fond le raccord du flexible sur
le filetage de la valve.
3. Branchez le câble à l'une des prises 12 V
de la voiture et démarrez le moteur.
1
9
8
ATTENTION
L'inhalation de gaz d'échappement peut
être fatale. Ne laissez jamais le moteur tour-
ner dans des endroits fermés ou ne dispo-
sant pas d'une ventilation suffisante.
4. Démarrez le compresseur en plaçant
l'interrupteur en position I .
5. Gonflez le pneu à la pression indiquée
sur l'autocollant de pression de pneu.
(Dégonflez avec le réducteur de pression si
la pression est trop élevée.)
IMPORTANT
Risque de surchauffe Le compresseur ne
doit pas fonctionner plus de 10 minutes.
6. Arrêtez le compresseur. Débranchez le
flexible pneumatique et le câble.
7. Replacez le capuchon de valve.