Volvo S80 Conduite Et Entretien page 108

Généralités
Climatisation
La voiture est équipée d'une climatisation
électronique (ECC - Electronic Climate Con-
trol). Cette climatisation gère le refroidisse-
ment, le chauffage et la déshumidification de
l'air de l'habitacle.
NOTE
La climatisation peut être désactivée mais
pour obtenir un meilleur confort climatique
dans l'habitacle et éviter la formation de
buée sur les vitres, il est conseillé de la lais-
ser activée.
Température réelle
La température sélectionnée correspond à
une température ressentie. Certains paramè-
tres comme le débit d'air, l'hygrométrie, le
degré d'ensoleillement dans l'habitacle et à
l'extérieur de la voiture sont pris en compte.
Le système comporte un capteur d'ensoleille-
ment qui détecte la provenance des rayons du
soleil. Cela entraîne une différence de tempé-
rature entre les bouches d'air gauche et droite
alors que le réglage est identique des deux
côtés.
Emplacement des capteurs
• Le capteur d'ensoleillement est situé sur la
partie supérieure du tableau de bord.
• Le capteur de température d'habitacle est
situé derrière le panneau de commandes
climatiques.
• Le capteur de température extérieure se
trouve sur le rétroviseur extérieur.
• Le capteur d'humidité* est installé dans le
rétroviseur intérieur.
NOTE
Veillez à ne pas recouvrir les capteurs avec
des vêtements ou tout autre objet.
Vitres latérales et toit ouvrant
Pour que la climatisation fonctionne de façon
optimale, les vitres latérales et le toit ouvrant
éventuel doivent être fermés.
Buée sur les faces intérieures des
vitres
Pour éliminer la buée sur l'intérieur des vitres,
il convient d'utiliser en premier lieu la fonction
de dégivrage.
Pour éviter le risque d'apparition de buée, les
vitres doivent être essuyées avec un produit
ordinaire pour le nettoyage des vitres.
04 Confort et plaisir de conduire
Commandes climatiques
Orifice de ventilation de la plage arrière
NOTE
Pour éviter la formation de buée, ne blo-
quez pas les orifices de ventilation à l'arrière
de la plage arrière avec des vêtements ou
tout autre objet.
Désactivation temporaire de la climati-
sation
Lorsque le moteur a besoin de toute sa puis-
sance, c'est-à-dire en accélération à pleins
gaz ou en montée avec une remorque, la cli-
matisation peut être temporairement désacti-
vée. La température peut alors augmenter
provisoirement.
Condensation
Par temps chaud, l'eau de condensation issue
de la climatisation peut s'écouler sous la voi-
ture. Ce phénomène est tout à fait normal.
Glace et neige
Dégagez la neige et la glace de la prise d'air
de la climatisation (la grille entre le capot et le
pare-brise).
Recherche de pannes et réparation
Confiez toujours votre voiture à un atelier
Volvo agréé pour la recherche de pannes et la
réparation de problèmes concernant la clima-
tisation.
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