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Endommagement de la boîte de
5
vitesses
Ne pas faire rouler longtemps
76
la moto avec le moteur arrêté
et ne pas pousser la moto sur
de longues distances.
Mettre le contact.
Le Pre-Ride-Check est exécuté
(
76)
L'autodiagnostic ABS est en
cours. (
77)
z
avec contrôle automatique de
EO
stabilité (ASC)
L'autodiagnostic ASC est ef-
fectué. (
78)
Engager le point mort ou tirer
l'embrayage si un rapport est
engagé.
AVIS
Il est impossible de faire démar-
rer la moto lorsque la béquille la-
térale est sortie et qu'une vitesse
est engagée. Si vous démarrez
la moto au point mort et engagez
ensuite un rapport alors que la
béquille latérale est déployée, le
moteur cale.
Démarrage à froid et
basses températures : tirer
l'embrayage et actionner
légèrement la poignée
d'accélérateur.
Actionner le bouton du démar-
reur 1.
AVIS
Si la tension de la batterie est in-
suffisante, le démarrage est auto-
matiquement interrompu. Avant
toute nouvelle tentative de dé-
marrage, charger la batterie ou
demander une aide pour démar-
rer.
Vous trouverez de plus
amples détails au chapitre
"Maintenance", rubrique "Aide au
démarrage".
Le moteur démarre.
Si le moteur ne démarre pas,
vous pouvez rechercher une
aide dans le tableau des ano-
malies au chapitre "Caractéris-
tiques techniques". (
Pre-Ride-Check
Une fois le contact mis, le com-
biné d'instruments effectue un
test des indicateurs ainsi que des
témoins et des voyants d'alerte
par l'intermédiaire de ce que l'on
appelle le "Pre-Ride-Check". Le
test est interrompu si le moteur
est démarré avant la fin du test.
162)
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