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La fonction ABS est activée.
En guise d'alternative, il est
également possible de couper
puis de remettre le contact.
AVIS
Si le témoin de contrôle et
d'alerte ABS est encore allumé
après coupure et remise du
contact et après avoir roulé à
plus de 5 km/h, l'ABS présente
un défaut.
ASC BMW Motorrad
avec contrôle automatique de
EO
stabilité (ASC)
Désactivation de la
fonction ASC
Mettre le contact.
AVIS
La fonction ASC peut également
être désactivée en roulant.
Maintenir la touche 1 enfoncée
jusqu'à ce que l'affichage du
témoin de contrôle et d'alerte
ASC change.
Le témoin de contrôle et
d'alerte ASC est allumé.
Relâcher la touche 1 en l'es-
pace de deux secondes.
Le témoin de contrôle et
d'alerte ASC reste allumé.
Fonction ASC désactivée.
Activation de la fonction
ASC
Maintenir la touche 1 enfoncée
jusqu'à ce que l'affichage du
témoin de contrôle et d'alerte
ASC change.
Le témoin de contrôle et
d'alerte ASC s'éteint, il se
met à clignoter tant que l'auto-
diagnostic n'est pas terminé.
Relâcher la touche 1 en l'es-
pace de deux secondes.
Le témoin de contrôle et
d'alerte ASC reste éteint ou
continue de clignoter.
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z
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