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Fonction ASC activée.
4
En guise d'alternative, il est
58
également possible de couper
puis de remettre le contact.
AVIS
Si le témoin de contrôle et
d'alerte ASC est encore allumé
après coupure et remise du
contact et après avoir roulé à
plus de 5 km/h, l'ASC présente
z
un défaut.
Mode de conduite
Mode de conduite
avec mode tout-terrain ABS et
ASC
EO
Pour votre moto, BMW Motorrad
a élaboré deux scénarios d'utilisa-
tion parmi lesquels vous pouvez
sélectionner celui qui convient à
votre situation :
ROAD : mode « Route »
ENDURO : mode « Tout-ter-
rain »
Le niveau optimal de patinage de
la roue est régulé pour chaque
terrain de conduite, aussi bien
sur l'ABS que l'ASC.
AVIS
Pour de plus amples informations
concernant le mode « Tout-ter-
rain », consulter le chapitre « La
technologie en détail ».
Réglage du mode « Tout-
terrain »
avec mode tout-terrain ABS et
EO
ASC
Condition préalable : le mode
« Route » est actif.
ATTENTION
Activation du mode tout-ter-
rain (Enduro) en mode route.
Risque de chute résultant de
l'état d'instabilité du véhicule au
freinage ou à l'accélération dans
la plage de régulation de l'ABS
ou de l'ASC.
Activer le mode tout-terrain
(Enduro) uniquement pour rou-
ler en tout-terrain.
Mise en circuit de l'allumage
(
44).
AVIS
Si un mode de conduite est sé-
lectionné avant la coupure de
l'allumage, il restera actif lorsque
le contact sera rallumé.
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