Injecteur de gazole : Dépose - Repose
M9R, et 740
REPOSE
I - NETTOYAGE DES INJECTEURS EN CAS DE
RÉUTILISATION)
ATTENTION
Il est strictement interdit de nettoyer les injec-
teurs à l'aide :
- d'une brosse métallique,
- de toile émeri,
- d'un nettoyeur à ultrason.
Nettoyer à l'aide des lingettes neuves référence 77
11 211 707 imbibées de dégraissant propre :
- les puits d'injecteurs,
- les corps d'injecteurs,
- les brides d'injecteurs.
Assécher les éléments nettoyés avec une lingette
neuve.
II - REPOSE DE L'INJECTEUR
ATTENTION
Ne retirer les bouchons de protection qu'au der-
nier moment pour chacun des organes.
Procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
INJECTION DIESEL
113158
13B-83
Serrer au couple la vis de fixation de la bride de
l'injecteur (35 N.m).
ATTENTION
Ne pas mettre les tuyaux haute pression en con-
trainte
ATTENTION
Remplacer impérativement :
- la rondelle pare-feu,
- tous les tuyaux haute pression déposés,
- le joint du conduit d'air sorite turbocompres-
seur.
ATTENTION
Ne pas lubrifier les tuyaux haute pression livrés
sans dosette, ces tuyaux haute pression sont
auto-lubrifiés.
Ne pas introduire d'huile dans le tuyau haute
pression.
Reposer et serrer au couple les tuyaux haute pres-
sion (voir 13B, Injection Diesel, Tuyau haute
pression : Remplacement).
Serrer au couple les vis de fixation du conduit
d'air sortie turbocompresseur sur le répartiteur
d'admission (8 N.m).
Amorcer le circuit de gazole à l'aide de la pompe
d'amorçage manuelle.
Brancher la batterie en commençant par la borne
positive.
ATTENTION
Effectuer les apprentissages nécessaires (voir
80A, Batterie, Batterie : Dépose - Repose).
ATTENTION
Vérifier l'absence de fuite de gazole :
- faire tourner le moteur au ralenti jusqu'à la mise
en route du motoventilateur,
- accélérer plusieurs fois à vide,
- effectuer un essai routier,
- couper le contact,
- vérifier l'absence d'écoulement de gazole.
13B