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Rampe d'injection : Dépose - Repose
B74 ou K74, et G9T, et 600
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1566
Matériel indispensable
outil de diagnostic
embout à tuyauter pour le serrage du tuyau haute
pression pompe-rampe (clé "Crowfoot 19-17")
Couples de serragem
raccords des tuyaux
haute pression sur la
rampe d'injection
vis de fixation de la
rampe d'injection
raccords des tuyaux
haute pression sur les
injecteurs
raccords des tuyaux
haute pression sur la
rampe d'injection
raccords du tuyau haute
pression entre la rampe
d'injection et la pompe
haute pression
vis de bride du tuyau
haute pression entre la
pompe haute pression
et la rampe d'injection
vis de fixation du sup-
port arrière de la pompe
haute pression
INJECTION DIESEL
Clé de dépose des
tuyaux Haute Pres-
sion remplace le Mot.
1383
presserrage :
22 N.m
25 N.m
25 N.m
25 N.m
27 N.m
3 N.m
30 N.m
13B-42
IMPORTANT
Avant toute intervention sur le circuit d'injection,
vérifier à l'aide de l'outil de diagnostic :
- que la rampe d'injection ne soit plus sous pres-
sion,
- que la température du carburant ne soit pas trop
élevée.
Il est strictement interdit de desserrer un raccord de
tuyau haute pression avant de s'assurer que la
rampe d'injection ne soit plus sous pression ou
lorsque le moteur tourne.
ATTENTION
Se munir du kit de bouchons spécial circuit d'injec-
tion haute pression et respecter strictement les
consignes de propreté (voir 13B, Injection diesel,
Consignes de propreté).
DÉPOSE
Déposer les caches du moteur.
1
2
Débrancher :
- la batterie en commençant par la borne négative,
- le tuyau (1) de réaspiration des vapeurs d'huile.
Dégrafer et déposer le couvercle en plastique (2) du
protecteur de rampe d'injection.
13B
103776
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