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Pompe haute pression : Dépose - Repose
F9Q, et 674
ATTENTION
Lors du serrage des raccords (12) des tuyaux
d'injection sur les porte-injecteurs, retenir impé-
rativement les écrous (13) de maintien des filtre-
tiges avec une contre-clé.
Ne pas toucher les tuyaux haute pression avec la
clé lors du serrage au couple.
INJECTION DIESEL
12
13
1327
13B-38
Serrer dans l'ordre et au couple :
- l'écrou du tuyau haute pression « pompe - ram-
pe » sur la pompe (29 N.m),
- l'écrou du tuyau haute pression « pompe - ram-
pe » sur la pompe (25 N.m).
Nota :
Serrer complètement un tuyau avant de passer
au tuyau suivant.
Procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
Réposer :
- la courroie de distribution (voir 11A, Haut et avant
moteur, Courroie de distribution : Dépose - Re-
pose),
- la courroie d'accessoires (voir 11A, Haut et avant
moteur, Courroie d'accessoires : Dépose - Re-
pose).
Amorcer le circuit de gazole à l'aide de la pompe
d'amorçage.
Brancher la batterie en commençant par la borne
positive.
ATTENTION
Effectuer les apprentissages nécessaires (voir
80A, Batterie, Batterie : Dépose - Repose).
ATTENTION
Vérifier l'absence de fuite de gazole :
- Contrôler l'étanchéité après la réparation (voir
13B, Injection diesel, Tuyau haute pression :
Contrôle).
- Faire tourner le moteur au ralenti jusqu'à la
mise en route du motoventilateur.
- Accélérer plusieurs fois à vide.
- Effectuer un essai routier.
- Couper le contact.
- Vérifier l'absence d'écoulement de gazole.
13B
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