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Rampe d'injection : Dépose - Repose
M9R, et 740
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1566
Mot. 1746
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
vis de fixation de la
rampe d'injection
raccords des tuyaux
haute pression sur les
injecteurs
raccord du tuyau haute
pression sur la pompe
haute pression
raccords des tuyaux
haute pression sur la
rampe d'injection
vis de fixation du tuyau
pompe-rampe sur le
carter chapeaux
colliers du conduit de fil-
tre à air à l'entrée du
turbocompresseur
vis de fixation du con-
duit d'air sortie turbo-
compresseur sur le
répartiteur d'admission
INJECTION DIESEL
Clé de dépose des
tuyaux Haute Pres-
sion remplace le Mot.
1383
Clé déportée pour ser-
rage tuyau pompe
haute pression
25 N.m
32 N.m
32 N.m
32 N.m
10 N.m
5,5 N.m
8 N.m
13B-53
IMPORTANT
Avant toute intervention sur le circuit d'injection,
vérifier à l'aide de l'outil de diagnostic :
- que la rampe d'injection ne soit plus sous pres-
sion,
- que la température du carburant ne soit pas trop
élevée.
respecter impérativement, lors de chaque interven-
tion, les consignes de sécurité et de propreté (voir
13B, Injection diesel, Précautions pour la répa-
ration).
Il est strictement interdit de desserrer un raccord de
tuyau haute pression lorsque le moteur tourne.
ATTENTION
Se munir de la collection de bouchons spécial cir-
cuit d'injection haute pression.
Remplacer impérativement tout tuyau haute pres-
sion déposé.
DÉPOSE
Débrancher la batterie en commençant par la borne
négative.
Déposer tous les tuyaux haute pression (voir 13B,
Injection diesel, Tuyaux haute pression : Rem-
placement).
Débrancher le raccord (1) du tuyau de retour de ga-
zole sur la rampe d'injection.
13B
113143
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